| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| × | | 〇 | | ◎ | | △ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | | △ | | × | 〇 | | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| × | | 〇 | | ◎ | △ | ▲ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| × | | 〇 | | ◎ | ▲ | △ | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー7位 | パワー18位 | パワー14位 | パワー17位 | パワー13位 | パワー16位 | パワー11位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力91 | 脚力82 | 脚力87 | 脚力84 | 脚力87 | 脚力85 | 脚力85 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 113.69 | 104.05 | 109.90 | 107.47 | 110.95 | 104.84 | 105.38 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 113.87 | 102.72 | 109.73 | 105.88 | 108.51 | 104.96 | 108.13 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 108.50 | 101.34 | 106.97 | 106.52 | 110.10 | 105.61 | 105.02 | 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 岩本俊介 | 青森伸也 | 佐々木雄一 | 中田健太 | 山崎芳仁 | 近藤保 | 嵯峨昇喜郎 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 岩本俊介 | 青森伸也 | 佐々木雄一 | 中田健太 | 山崎芳仁 | 近藤保 | 嵯峨昇喜郎 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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準決の内容はダメだったが、ラインで決まるとは思った。自力で頑張ります。 | ラインのおかげですよ。地元の決勝は久しぶりだね。北４番手を固めます。 | 無駄脚を使い過ぎた。でも状態に問題はない。山崎君の後ろで北３番手回り。 | 伸びている感覚はあるけど、もう少しひっかかりが欲しい。千葉勢の後ろへ。 | 木村弘君の気持ちに応えたかった。状態は力が入るし上向き。嵯峨君の番手。 | 岩本君の強さに痺れました。自分の状態は安定している。決勝も彼を信頼。 | ヨコにも動けた方が戦法の幅は広がるしレースで勉強中です。自力で勝負。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
