南関が本線
積極的な梅田を目標に得た川田。タテ型らしく車間を空けた援護から差し切る。櫻川へのズブズブ一考。単騎の藤縄に注。
機動力
先行タイプ
- 〇梅田(逃げ)5053
- ×藤縄(捲り)2623
- 伊藤(捲り)2438
当たる競輪！エンジョイ京王閣競輪場ミッドナイト 1 / 11〜13
Ａ級特一般
１位と２位の１名が特選へ以下特一般
- 発売
締切 - 21:55
- 発走
予定 - 22:00
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力、自在 | 位置は決めず | 単騎で走る | 神奈川コンビ | 伊藤君に付く | 同県の梅田君 | 自力で頑張る | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周〇 梅田 - 1
- 梅田 加津也 〇
- 神奈川119期29 才
- 自力で頑張る
◎ 川田 - 2
- 川田 忍 ◎
- 神奈川87期44 才
- 同県の梅田君
△ 櫻川 - 4
- 櫻川 雅彦 △
- 千葉99期38 才
- 神奈川コンビ
伊藤 - 7
- 伊藤 之人
- 東京90期40 才
- 自力、自在
▲ 高峰 - 3
- 高峰 賢治 ▲
- 山梨73期51 才
- 伊藤君に付く
× 藤縄 - 5
- 藤縄 洋介 ×
- 兵庫89期42 才
- 単騎で走る
白石 - 6
- 白石 大輔
- 福島88期39 才
- 位置は決めず
最
終
B
S- 5
- 藤縄 洋介 ×
- 兵庫89期42 才
- 単騎で走る
- 7
- 伊藤 之人
- 東京90期40 才
- 自力、自在
- 3
- 高峰 賢治 ▲
- 山梨73期51 才
- 伊藤君に付く
- 1
- 梅田 加津也 〇
- 神奈川119期29 才
- 自力で頑張る
- 2
- 川田 忍 ◎
- 神奈川87期44 才
- 同県の梅田君
- 4
- 櫻川 雅彦 △
- 千葉99期38 才
- 神奈川コンビ
- 6
- 白石 大輔
- 福島88期39 才
- 位置は決めず
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 2⇄1453
- 2⇄5143
- 2‐4153
- 2‐3147
- 1‐5234
- マル乗り
オッズ
| 2 - 1 | 3.2 倍 | 1 |
| 1 - 2 | 4.7 倍 | 2 |
| 2 - 5 | 13.8 倍 | 5 |
| 5 - 2 | 10.8 倍 | 3 |
| 2 - 4 | 11.5 倍 | 4 |
| 2 - 3 | 39.1 倍 | 11 |
| 1 - 5 | 17.6 倍 | 8 |
| 2 - 1 - 4 | 5.7 倍 | 1 |
| 2 - 1 - 5 | 13.1 倍 | 3 |
| 2 - 1 - 3 | 27.3 倍 | 6 |
| 1 - 2 - 4 | 10.3 倍 | 2 |
| 1 - 2 - 5 | 20.4 倍 | 5 |
| 1 - 2 - 3 | 40.0 倍 | 9 |
| 2 - 5 - 1 | 34.0 倍 | 8 |
| 2 - 5 - 4 | 53.0 倍 | 14 |
| 2 - 5 - 3 | 113.8 倍 | 35 |
| 5 - 2 - 1 | 30.1 倍 | 7 |
| 5 - 2 - 4 | 43.9 倍 | 10 |
| 5 - 2 - 3 | 105.4 倍 | 32 |
| 2 - 4 - 1 | 16.3 倍 | 4 |
| 2 - 4 - 5 | 47.7 倍 | 12 |
| 2 - 4 - 3 | 73.7 倍 | 22 |
| 2 - 3 - 1 | 100.8 倍 | 29 |
| 2 - 3 - 4 | 128.6 倍 | 38 |
| 2 - 3 - 7 | 400.1 倍 | 88 |
| 1 - 5 - 2 | 58.6 倍 | 17 |
| 1 - 5 - 3 | 127.6 倍 | 37 |
| 1 - 5 - 4 | 176.9 倍 | 52 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ◎川田(追込)3540
- ▲高峰(追込)3148
- △櫻川(追込)109
- 白石(切目)2661