激戦は必至
地元で気合入る土岐が高橋に乗り番手差し。奥谷へのズブズブに一考。積極的な片桐や小泉を利す佐藤の強襲もありそう。
機動力
先行タイプ
- ×片桐(逃げ)6364
- 〇高橋(捲り)6456
- 小泉(捲り)3525
当たる競輪！エンジョイ大垣競輪場Ｆ２シリーズ 1 / 13〜15
Ａ級準決勝
１、２着と３着１名は決勝、以下は特選
- 発売
締切 - 15:31
- 発走
予定 - 15:36
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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片桐君です | 自力で頑張る | 中部勢を追走 | 自力で戦う | 小泉さんへ | 自力で攻める | 高橋君目標で | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 高橋 - 4
- 高橋 成英 〇
- 愛知89期40 才
- 自力で戦う
◎ 土岐 - 1
- 土岐 幹多 ◎
- 岐阜83期43 才
- 高橋君目標で
△ 奥谷 - 5
- 奥谷 広巳 △
- 兵庫78期45 才
- 中部勢を追走
× 片桐 - 2
- 片桐 善也 ×
- 新潟117期28 才
- 自力で攻める
浦川 - 7
- 浦川 尊明
- 茨城80期46 才
- 片桐君です
小泉 - 6
- 小泉 俊也
- 岩手77期47 才
- 自力で頑張る
▲ 佐藤 - 3
- 佐藤 朋也 ▲
- 秋田89期43 才
- 小泉さんへ
最
終
B
S- 6
- 小泉 俊也
- 岩手77期47 才
- 自力で頑張る
- 3
- 佐藤 朋也 ▲
- 秋田89期43 才
- 小泉さんへ
- 4
- 高橋 成英 〇
- 愛知89期40 才
- 自力で戦う
- 1
- 土岐 幹多 ◎
- 岐阜83期43 才
- 高橋君目標で
- 5
- 奥谷 広巳 △
- 兵庫78期45 才
- 中部勢を追走
- 2
- 片桐 善也 ×
- 新潟117期28 才
- 自力で攻める
- 7
- 浦川 尊明
- 茨城80期46 才
- 片桐君です
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 1⇄4523
- 1⇄2745
- 1‐5423
- 1‐3426
- マル乗り
オッズ
| 1 - 4 | 3.4 倍 | 1 |
| 4 - 1 | 7.9 倍 | 2 |
| 1 - 2 | 34.4 倍 | 11 |
| 2 - 1 | 33.0 倍 | 10 |
| 1 - 5 | 8.0 倍 | 3 |
| 1 - 3 | 15.1 倍 | 6 |
| 1 - 4 - 5 | 5.8 倍 | 1 |
| 1 - 4 - 2 | 29.4 倍 | 5 |
| 1 - 4 - 3 | 18.4 倍 | 4 |
| 4 - 1 - 5 | 13.5 倍 | 2 |
| 4 - 1 - 2 | 65.7 倍 | 18 |
| 4 - 1 - 3 | 43.3 倍 | 10 |
| 1 - 2 - 7 | 162.8 倍 | 53 |
| 1 - 2 - 4 | 95.9 倍 | 29 |
| 1 - 2 - 5 | 140.9 倍 | 45 |
| 2 - 1 - 7 | 124.5 倍 | 38 |
| 2 - 1 - 4 | 123.2 倍 | 37 |
| 2 - 1 - 5 | 153.5 倍 | 47 |
| 1 - 5 - 4 | 14.8 倍 | 3 |
| 1 - 5 - 2 | 78.1 倍 | 24 |
| 1 - 5 - 3 | 42.5 倍 | 9 |
| 1 - 3 - 4 | 59.1 倍 | 12 |
| 1 - 3 - 2 | 156.0 倍 | 50 |
| 1 - 3 - 6 | 106.0 倍 | 31 |
積極的なのは片桐だが、地元に任された高橋はライン３車なので主導権取りもありそう。高橋が先行なら番手の土岐がしっかり援護から勝機つかむ。
三連単
- フォーメーション
- １着固定
-
-
-
-
-
-
-
オッズ
| 7 - 3 | 73.1 倍 | 25 |
| 3 - 7 | 54.5 倍 | 17 |
| 7 - 4 | 122.2 倍 | 29 |
| 4 - 7 | 117.0 倍 | 28 |
| 7 - 5 | 122.2 倍 | 29 |
| 5 - 7 | 195.1 倍 | 39 |
| 7 - 6 | 133.9 倍 | 32 |
| 6 - 7 | 77.2 倍 | 26 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ◎土岐(追込)6276
- ▲佐藤(追込)5258
- △奥谷(追込)4458
- 浦川(追込)4257