本領発揮

高い修正力で安定した成績を残す松浦。相性良い岩津を連れて勝機を逃さない。岐阜勢は橋本が前回りで南関2人が加勢。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力で戦う | 岐阜勢の後ろ | 同県の橋本君 | 山本君の後ろ | 中国勢の後ろ | 自力で攻める | 笠松君を目標に | 自力で勝負する | 松浦君の番手 | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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高い修正力で安定した成績を残す松浦。相性良い岩津を連れて勝機を逃さない。岐阜勢は橋本が前回りで南関2人が加勢。
| 9 - 1 | 2.0 倍 | 1 |
| 1 - 9 | 4.6 倍 | 2 |
| 9 - 7 | 13.2 倍 | 3 |
| 7 - 9 | 18.9 倍 | 6 |
| 9 - 2 | 16.3 倍 | 4 |
| 9 - 3 | 41.5 倍 | 10 |
| 7 - 2 | 18.8 倍 | 5 |
| 2 - 7 | 23.9 倍 | 7 |
| 9 - 1 - 5 | 9.4 倍 | 2 |
| 9 - 1 - 7 | 8.6 倍 | 1 |
| 9 - 1 - 2 | 10.8 倍 | 3 |
| 1 - 9 - 5 | 13.3 倍 | 4 |
| 1 - 9 - 7 | 22.4 倍 | 6 |
| 1 - 9 - 2 | 28.1 倍 | 7 |
| 9 - 7 - 1 | 30.1 倍 | 8 |
| 9 - 7 - 2 | 37.8 倍 | 10 |
| 9 - 7 - 8 | 64.2 倍 | 20 |
| 7 - 9 - 1 | 56.3 倍 | 16 |
| 7 - 9 - 2 | 61.1 倍 | 18 |
| 7 - 9 - 8 | 81.8 倍 | 24 |
| 9 - 2 - 1 | 32.0 倍 | 9 |
| 9 - 2 - 7 | 43.3 倍 | 13 |
| 9 - 2 - 3 | 122.3 倍 | 37 |
| 9 - 3 - 1 | 108.2 倍 | 31 |
| 9 - 3 - 7 | 253.2 倍 | 55 |
| 9 - 3 - 4 | 351.1 倍 | 67 |
| 7 - 2 - 9 | 49.1 倍 | 14 |
| 7 - 2 - 1 | 73.8 倍 | 22 |
| 7 - 2 - 8 | 52.8 倍 | 15 |
| 2 - 7 - 9 | 58.5 倍 | 17 |
| 2 - 7 - 1 | 95.9 倍 | 30 |
| 2 - 7 - 8 | 88.9 倍 | 27 |

初日の松浦は、単騎で脇本雄に力勝負を挑み大敗しただけ。状態も把握したはずで別線がやりあわずとも後方からひと捲り。

位置取り厳しい松浦相手に笠松は2車でも積極策か。橋本が冷静に受けて、3番手から捲り返せば惰性貰う山田が一気。、。


橋本優己
岐阜 117期
S級1班
橋本選手「初日は自分に自信が持てず組み立てに失敗したけど感じは良かった。松浦さんとは初対戦。4車ラインを生かして頑張る」