番手有利
積極型の秋本が充実の援軍を背に主導権を握れば、番手の阿久津に展開有利。今野はタテヨコ踏み分けて活路を見出す。
機動力
先行タイプ
- ×今野(捲り)5539
- 〇秋本(逃げ)6866
当たる競輪！エンジョイ久留米競輪場ナイター 1 / 11〜13
Ａ級準決勝
１、２位と３位の１名が決勝へ３位の２名と４～６位が特選、以下一般
- 発売
締切 - 16:49
- 発走
予定 - 16:54
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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増原さんへ | 位置決めず | 自力ですね | 阿久津君の後ろ | 今野君に任せる | 自力で頑張る | 同県の秋本君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 今野 - 2
- 今野 有樹 ×
- 愛媛115期25 才
- 自力で頑張る
△ 増原 - 3
- 増原 正人 △
- 広島98期39 才
- 今野君に任せる
▲ 藤原 - 7
- 藤原 悠斗 ▲
- 岡山91期37 才
- 増原さんへ
〇 秋本 - 5
- 秋本 耀太郎 〇
- 栃木117期24 才
- 自力ですね
◎ 阿久 - 1
- 阿久津 修 ◎
- 栃木88期42 才
- 同県の秋本君
宗景 - 4
- 宗景 祐樹
- 栃木84期46 才
- 阿久津君の後ろ
藤田 - 6
- 藤田 竜矢
- 埼玉88期42 才
- 位置決めず
最
終
B
S- 2
- 今野 有樹 ×
- 愛媛115期25 才
- 自力で頑張る
- 3
- 増原 正人 △
- 広島98期39 才
- 今野君に任せる
- 7
- 藤原 悠斗 ▲
- 岡山91期37 才
- 増原さんへ
- 5
- 秋本 耀太郎 〇
- 栃木117期24 才
- 自力ですね
- 1
- 阿久津 修 ◎
- 栃木88期42 才
- 同県の秋本君
- 4
- 宗景 祐樹
- 栃木84期46 才
- 阿久津君の後ろ
- 6
- 藤田 竜矢
- 埼玉88期42 才
- 位置決めず
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 1⇄5423
- 1⇄2537
- 1‐3527
- 2⇄3715
- マル乗り
オッズ
| 1 - 5 | 4.8 倍 | 1 |
| 5 - 1 | 6.3 倍 | 2 |
| 1 - 2 | 16.5 倍 | 5 |
| 2 - 1 | 17.3 倍 | 6 |
| 1 - 3 | 20.9 倍 | 8 |
| 2 - 3 | 6.4 倍 | 3 |
| 3 - 2 | 9.2 倍 | 4 |
| 1 - 5 - 4 | 11.3 倍 | 1 |
| 1 - 5 - 2 | 17.7 倍 | 5 |
| 1 - 5 - 3 | 16.3 倍 | 4 |
| 5 - 1 - 4 | 20.9 倍 | 6 |
| 5 - 1 - 2 | 29.5 倍 | 11 |
| 5 - 1 - 3 | 27.7 倍 | 10 |
| 1 - 2 - 5 | 36.2 倍 | 13 |
| 1 - 2 - 3 | 41.7 倍 | 15 |
| 1 - 2 - 7 | 193.3 倍 | 52 |
| 2 - 1 - 5 | 41.7 倍 | 16 |
| 2 - 1 - 3 | 31.7 倍 | 12 |
| 2 - 1 - 7 | 132.1 倍 | 46 |
| 1 - 3 - 5 | 45.3 倍 | 17 |
| 1 - 3 - 2 | 57.5 倍 | 19 |
| 1 - 3 - 7 | 128.1 倍 | 43 |
| 2 - 3 - 7 | 16.1 倍 | 3 |
| 2 - 3 - 1 | 13.4 倍 | 2 |
| 2 - 3 - 5 | 37.3 倍 | 14 |
| 3 - 2 - 7 | 21.0 倍 | 7 |
| 3 - 2 - 1 | 24.6 倍 | 8 |
| 3 - 2 - 5 | 56.1 倍 | 18 |
近況の今野はタテメインの競走だが、以前は飛び付き策を多用していた。秋本との二分戦となれば総力戦で阿久津をさばく。
二車単
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- ⇄
-
-
- ⇄
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ◎阿久津(追込)6574
- △増原(追込)5548
- 宗景(追込)3247
- 藤田(切目)3855
- ▲藤原(追込)5466