先行力で圧倒
原田 - 過去３年間
- ◎ データ
- 27回
- 勝率
- 59.2
- ２連率
- 88.8
- ３連率
- 96.2
決まり手
- 逃げ12捲り4追込0
- 逃残り8捲残り0マーク0
勝度数
- １着16２着8３着2
- 着外1棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ×奈良(捲り)4542
- ▲小林(捲り)3028
- ◎原田(逃げ)8091
当たる競輪！エンジョイ向日町競輪場Ｆ２シリーズ 2 / 6〜8
チャレンジ準決勝
１、２着と３着１名が決勝、３着２名と４～６着は選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 13:43
- 発走
予定 - 13:48
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力 | 小林君 | 近畿３番手 | 奈良君 | 前で | 自力 | 原田君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 原田 - 7
- 原田 翔真 ◎
- 和歌山121期22 才
- 自力
〇 佐野 - 1
- 佐野 洋継 〇
- 京都97期35 才
- 原田君
△ 中条 - 5
- 中条 憲司 △
- 兵庫82期45 才
- 近畿３番手
× 奈良 - 2
- 奈良 基 ×
- 宮城109期40 才
- 自力
相良 - 4
- 相良 勝美
- 福島70期51 才
- 奈良君
▲ 小林 - 3
- 小林 和彦 ▲
- 群馬82期46 才
- 前で
笹川 - 6
- 笹川 竜治
- 新潟71期50 才
- 小林君
最
終
B
S- 3
- 小林 和彦 ▲
- 群馬82期46 才
- 前で
- 6
- 笹川 竜治
- 新潟71期50 才
- 小林君
- 2
- 奈良 基 ×
- 宮城109期40 才
- 自力
- 4
- 相良 勝美
- 福島70期51 才
- 奈良君
- 7
- 原田 翔真 ◎
- 和歌山121期22 才
- 自力
- 1
- 佐野 洋継 〇
- 京都97期35 才
- 原田君
- 5
- 中条 憲司 △
- 兵庫82期45 才
- 近畿３番手
本命 ◎ 信頼度 70 %
車単３着
- 7⇄1253
- 7⇄2153
- 7⇄5123
- 7‐3125
- マル乗り
オッズ
| 7 - 1 | 1.5 倍 | 1 |
| 1 - 7 | 2.3 倍 | 2 |
| 7 - 2 | 20.8 倍 | 3 |
| 2 - 7 | 51.1 倍 | 5 |
| 7 - 5 | 77.9 倍 | 8 |
| 5 - 7 | 272.8 倍 | 26 |
| 7 - 3 | 36.7 倍 | 4 |
| 7 - 1 - 2 | 5.6 倍 | 3 |
| 7 - 1 - 5 | 2.9 倍 | 1 |
| 7 - 1 - 3 | 13.9 倍 | 5 |
| 1 - 7 - 2 | 9.3 倍 | 4 |
| 1 - 7 - 5 | 4.6 倍 | 2 |
| 1 - 7 - 3 | 17.2 倍 | 6 |
| 7 - 2 - 1 | 58.4 倍 | 10 |
| 7 - 2 - 5 | 214.4 倍 | 22 |
| 7 - 2 - 3 | 130.9 倍 | 14 |
| 2 - 7 - 1 | 163.1 倍 | 19 |
| 2 - 7 - 5 | 426.9 倍 | 34 |
| 2 - 7 - 3 | 359.7 倍 | 30 |
| 7 - 5 - 1 | 133.5 倍 | 15 |
| 7 - 5 - 2 | 519.1 倍 | 42 |
| 7 - 5 - 3 | 550.4 倍 | 45 |
| 5 - 7 - 1 | 261.0 倍 | 25 |
| 5 - 7 - 2 | 725.1 倍 | 53 |
| 5 - 7 - 3 | 1427.7 倍 | 85 |
| 7 - 3 - 1 | 113.9 倍 | 13 |
| 7 - 3 - 2 | 161.4 倍 | 18 |
| 7 - 3 - 5 | 400.7 倍 | 32 |
１点勝負!! - |
オッズ
| 7 - 1 | 1.5 倍 | 1 |
| 1 - 7 | 2.3 倍 | 2 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇佐野(追込)234
- 相良(追込)1231
- △中条(追込)521
- 笹川(追込)2645