| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| △ | | ◎ | | | 〇 | × | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| | 〇 | △ | | × | ◎ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ▲ | × | 〇 | | △ | ◎ | | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | × | △ | ▲ | | | ◎ | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー21位 | パワー21位 | パワー17位 | パワー21位 | パワー20位 | パワー16位 | パワー19位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力43 | 脚力43 | 脚力48 | 脚力43 | 脚力43 | 脚力49 | 脚力45 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 76.00 | 76.00 | 80.33 | 75.33 | 76.00 | 80.33 | 77.33 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 76.00 | 76.00 | 80.33 | 75.33 | 76.00 | 80.33 | 77.33 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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- ミネグチツカサ
- 在所順位 26位
- 受験区分 技能
- 脚質 地脚
- アマ歴 4年10ヶ月
| - ツヅキタクミ
- 在所順位 5位
- 受験区分 技能
- 脚質 地脚
- アマ歴 4年
- 自転車競技経験はない
が、競走訓練では巧み
な運行で好評価を得た
| - クマザキアサト
- 在所順位 41位
- 受験区分 技能
- 脚質 地脚
- アマ歴 7年10ヶ月
- 「地脚があり、長い距離
踏める」セールスポイント
を生かしたい
| - オガサワラカズマ
- 在所順位 34位
- 受験区分 技能
- 脚質 地脚
- アマ歴 7年1ヶ月
- 高校、大学と自転車競
技に打ち込んだ。養成
所で飛躍した成長株
| - サトウタケシ
- 在所順位 4位
- 受験区分 技能
- 脚質 地脚
- アマ歴 9年10ヶ月
| - アラカワタツロウ
- 在所順位 1位
- 受験区分 技能
- 脚質 回転
- アマ歴 7年10ヶ月
- 卒期チャンプであり在所
ナンバーワン。今回生の
顔が存在感を放つ
| - ヤマダハヤト
- 在所順位 12位
- 受験区分 適性
- 脚質 地脚
- アマ歴 1年9ヶ月
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 峯口司 | 都築巧 | 熊崎麻人 | 小笠原一真 | 佐藤壮志 | 荒川達郎 | 山田駿斗 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 峯口司 | 都築巧 | 熊崎麻人 | 小笠原一真 | 佐藤壮志 | 荒川達郎 | 山田駿斗 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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自力。調子は前回の方が良かったけど、33が自分の脚質に合っているのかも。 | 後ろで巧く脚をためられたと思う。佐藤君。彼は先行して強い。仕事したい。 | 宇都宮でも連係している荒川君へ。自力を出しても今の自分じゃ勝てない。 | 自力。決勝に乗れたのは素直に嬉しい。乗ったからには優勝を狙っていく。 | 四日市で決勝に乗れなかったし優出できて良かった。最後まで踏めた。自力。 | 初日は内容重視で先行して、準決は勝ちを狙って走れた。熊崎君の前で自力。 | 準決は何度かバックを踏んでしまった。決勝は目標にしていた。自力で。 | コメント選手コメント |
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