自力一車
川西 - 過去３年間
- ◎ データ
- 6回
- 勝率
- 16.6
- ２連率
- 83.3
- ３連率
- 100
決まり手
- 逃げ1捲り0追込0
- 逃残り2捲残り1マーク1
勝度数
- １着1２着4３着1
- 着外0棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ×天沼(捲り)103
- ◎川西(逃げ)103
当たる競輪！エンジョイ名古屋競輪場ミッドナイト 5 / 7〜9
チャレンジ一般
１位のみ選抜へ以下一般
- 発売
締切 - 20:35
- 発走
予定 - 20:40
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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（補充出走） | 自在に | 天沼君 | 決めずに | 前々で | 自分で何かする | 岐阜勢 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 川西 - 6
- 川西 貴之 ◎
- 岐阜99期36 才
- 自在に
〇 若原 - 7
- 若原 英伸 〇
- 岐阜68期51 才
- （補充出走）
△ 沼川 - 1
- 沼川 夢久 △
- 群馬81期47 才
- 岐阜勢
× 天沼 - 2
- 天沼 雅貴 ×
- 埼玉96期39 才
- 自分で何かする
▲ 小林 - 5
- 小林 高志 ▲
- 東京79期49 才
- 天沼君
白木 - 3
- 白木 正彦
- 宮城84期47 才
- 前々で
岡田 - 4
- 岡田 哲夫
- 福島92期40 才
- 決めずに
最
終
B
S- 2
- 天沼 雅貴 ×
- 埼玉96期39 才
- 自分で何かする
- 5
- 小林 高志 ▲
- 東京79期49 才
- 天沼君
- 4
- 岡田 哲夫
- 福島92期40 才
- 決めずに
- 6
- 川西 貴之 ◎
- 岐阜99期36 才
- 自在に
- 7
- 若原 英伸 〇
- 岐阜68期51 才
- （補充出走）
- 1
- 沼川 夢久 △
- 群馬81期47 才
- 岐阜勢
- 3
- 白木 正彦
- 宮城84期47 才
- 前々で
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 6⇄7125
- 6⇄2751
- 6‐1725
- 6‐5721
- 2‐5671
- マル乗り
オッズ
| 6 - 7 | 12.8 倍 | 3 |
| 7 - 6 | 39.1 倍 | 21 |
| 6 - 2 | 20.0 倍 | 11 |
| 2 - 6 | 19.5 倍 | 10 |
| 6 - 1 | 6.9 倍 | 1 |
| 6 - 5 | 62.7 倍 | 25 |
| 2 - 5 | 15.8 倍 | 7 |
| 6 - 7 - 1 | 17.7 倍 | 1 |
| 6 - 7 - 2 | 92.7 倍 | 35 |
| 6 - 7 - 5 | 201.3 倍 | 86 |
| 7 - 6 - 1 | 46.9 倍 | 8 |
| 7 - 6 - 2 | 239.8 倍 | 103 |
| 7 - 6 - 5 | 392.1 倍 | 134 |
| 6 - 2 - 7 | 107.3 倍 | 42 |
| 6 - 2 - 5 | 72.5 倍 | 23 |
| 6 - 2 - 1 | 42.7 倍 | 6 |
| 2 - 6 - 7 | 216.4 倍 | 91 |
| 2 - 6 - 5 | 73.7 倍 | 25 |
| 2 - 6 - 1 | 60.6 倍 | 13 |
| 6 - 1 - 7 | 19.5 倍 | 2 |
| 6 - 1 - 2 | 32.2 倍 | 4 |
| 6 - 1 - 5 | 124.4 倍 | 58 |
| 6 - 5 - 7 | 429.6 倍 | 138 |
| 6 - 5 - 2 | 178.8 倍 | 80 |
| 6 - 5 - 1 | 271.0 倍 | 110 |
| 2 - 5 - 6 | 68.5 倍 | 20 |
| 2 - 5 - 7 | 238.7 倍 | 101 |
| 2 - 5 - 1 | 85.2 倍 | 33 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △沼川(追込)3649
- 白木(切目)2437
- 岡田(追上)3351
- ▲小林(追込)1737
- 〇若原(追込)626