連勝有力
予選で人気に応えた南儀に連勝期待。準決も正攻法から突っ張り、地元の伊藤とワンツー決める。別線の苦戦は否めない。
機動力
先行タイプ
- ◎南儀(逃げ)7176
- ▲渡辺(捲り)4647
当たる競輪！エンジョイ大垣競輪場Ｆ２シリーズ 5 / 19〜21
チャレンジ準決勝
１、２着と３着１名が決勝、３着２名と４～６着は選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 11:32
- 発走
予定 - 11:37
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で勝負する | 吉橋君から | 先手ラインから | 南儀君を目標に | 渡辺君の番手 | 中部ラインへ | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 南儀 - 1
- 南儀 拓海 ◎
- 富山121期24 才
- 自力で頑張る
〇 伊藤 - 4
- 伊藤 嘉浩 〇
- 岐阜79期46 才
- 南儀君を目標に
△ 早坂 - 2
- 早坂 道義 △
- 栃木88期43 才
- 中部ラインへ
吉橋 - 5
- 吉橋 秀城
- 埼玉85期44 才
- 先手ラインから
内海 - 6
- 内海 雅夫
- 群馬83期44 才
- 吉橋君から
▲ 渡辺 - 7
- 渡辺 福太郎 ▲
- 神奈川103期38 才
- 自力で勝負する
× 斯波 - 3
- 斯波 雅貴 ×
- 静岡64期53 才
- 渡辺君の番手
最
終
B
S- 7
- 渡辺 福太郎 ▲
- 神奈川103期38 才
- 自力で勝負する
- 3
- 斯波 雅貴 ×
- 静岡64期53 才
- 渡辺君の番手
- 5
- 吉橋 秀城
- 埼玉85期44 才
- 先手ラインから
- 6
- 内海 雅夫
- 群馬83期44 才
- 吉橋君から
- 1
- 南儀 拓海 ◎
- 富山121期24 才
- 自力で頑張る
- 4
- 伊藤 嘉浩 〇
- 岐阜79期46 才
- 南儀君を目標に
- 2
- 早坂 道義 △
- 栃木88期43 才
- 中部ラインへ
本命 ◎ 信頼度 70 %
車単３着
- 1⇄4237
- 1⇄3472
- 1‐2437
- 3‐7145
- 3‐5716
- マル乗り
オッズ
| 1 - 4 | 2.5 倍 | 1 |
| 4 - 1 | 3.0 倍 | 2 |
| 1 - 3 | 7.0 倍 | 3 |
| 3 - 1 | 35.8 倍 | 8 |
| 1 - 2 | 11.6 倍 | 4 |
| 3 - 7 | 49.3 倍 | 10 |
| 3 - 5 | 112.7 倍 | 18 |
| 1 - 4 - 2 | 2.8 倍 | 1 |
| 1 - 4 - 3 | 10.7 倍 | 3 |
| 1 - 4 - 7 | 31.8 倍 | 8 |
| 4 - 1 - 2 | 4.8 倍 | 2 |
| 4 - 1 - 3 | 26.1 倍 | 6 |
| 4 - 1 - 7 | 58.6 倍 | 14 |
| 1 - 3 - 4 | 29.7 倍 | 7 |
| 1 - 3 - 7 | 25.7 倍 | 5 |
| 1 - 3 - 2 | 35.0 倍 | 10 |
| 3 - 1 - 4 | 133.2 倍 | 25 |
| 3 - 1 - 7 | 125.2 倍 | 23 |
| 3 - 1 - 2 | 121.3 倍 | 22 |
| 1 - 2 - 4 | 18.1 倍 | 4 |
| 1 - 2 - 3 | 55.5 倍 | 13 |
| 1 - 2 - 7 | 164.3 倍 | 28 |
| 3 - 7 - 1 | 178.5 倍 | 30 |
| 3 - 7 - 4 | 290.0 倍 | 47 |
| 3 - 7 - 5 | 296.6 倍 | 49 |
| 3 - 5 - 7 | 443.2 倍 | 57 |
| 3 - 5 - 1 | 487.0 倍 | 62 |
| 3 - 5 - 6 | 443.2 倍 | 57 |
南儀を目標に地元の決勝を目指す伊藤だが、無風では回れないか。渡辺のイン粘りや関東勢に追い上げられると連下は狂う。
三連単
- フォーメーション
- １着固定
-
-
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △早坂(追込)4262
- ×斯波(追込)6575
- 〇伊藤(追込)105
- 吉橋(追上)2746
- 内海(追込)2243