| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| | △ | 〇 | | × | ◎ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| | | ◎ | △ | × | 〇 | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ▲ | | 〇 | △ | | × | ◎ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | | × | ▲ | ◎ | △ | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー17位 | パワー13位 | パワー10位 | パワー9位 | パワー14位 | パワー13位 | パワー14位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力85 | 脚力82 | 脚力85 | 脚力88 | 脚力87 | 脚力84 | 脚力85 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 105.85 | 99.80 | 107.35 | 108.80 | 107.34 | 104.90 | 103.87 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 101.54 | 103.02 | 101.66 | 106.00 | 106.17 | 103.12 | 103.31 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 105.21 | 100.05 | 107.14 | 108.18 | 107.44 | 103.79 | 104.48 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 山下渡 | 木村弘 | 南潤 | 青野将大 | 佐藤和也 | 朝倉智仁 | 中井太祐 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 山下渡 | 木村弘 | 南潤 | 青野将大 | 佐藤和也 | 朝倉智仁 | 中井太祐 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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黒沢征君のおかげで勝ち上がれた。自分は余裕がなかった。同県の朝倉君へ。 | かっこ悪いレースをしてしまった。200勝は苦い思い出になった。先行基本。 | 準決は駆け切ることができたし、初日よりも感じは良かった。自力勝負です。 | 回復しているけど、タイムや脚の感じはイマイチ。101勝できるように。自力。 | 自分の状態は良くないけど、後輩と一緒ならそうも言ってられない。木村君。 | 準決は小原丈さんのカカりが良くて脚を削られてしまった。自力で頑張る。 | しっかりと集中して走れているし、いい状態で来れている。再度で南君へ。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
