| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| | 〇 | △ | | × | ◎ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| △ | | 〇 | | | × | ◎ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ▲ | | 〇 | △ | | × | ◎ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ▲ | | △ | ◎ | | × | 〇 | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー16位 | パワー21位 | パワー6位 | パワー14位 | パワー16位 | パワー12位 | パワー11位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力62 | 脚力57 | 脚力71 | 脚力67 | 脚力66 | 脚力66 | 脚力72 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 84.36 | 79.23 | 93.80 | 87.33 | 87.36 | 86.73 | 94.10 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 82.14 | 82.35 | 99.97 | 89.71 | 87.93 | 90.47 | 92.57 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 83.62 | 80.70 | 93.91 | 88.58 | 87.54 | 86.64 | 93.22 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 吉田元輝 | 石井孝 | 磯島康祐 | 堺文人 | 宮司周郎 | 樋口開土 | 小橋秀幸 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 吉田元輝 | 石井孝 | 磯島康祐 | 堺文人 | 宮司周郎 | 樋口開土 | 小橋秀幸 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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感覚は悪くないです。番手回りは久々。しっかり番手の仕事をする。樋口君。 | 樋口君の先行は魅力的だけど、自分の脚力を考えて青森勢の後ろを回ります。 | 先行するラインを出してと思ったけど、竹澤浩さんに翻弄された。自力勝負。 | アクシデントがあったけど３着で良かった。レースは見えている。単騎で。 | 井田晶君のおかげ。番手を取り切れて２着なら悪くないですね。関東勢へ。 | ベストのタイミングで行けた。踏み直しが甘かったので修正したい。自力。 | 疲れすぎてやばい。前を抜けてはいるし、戦える状態にはある。磯島君へ。 | コメント選手コメント |
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