| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| × | | △ | | | ◎ | 〇 | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | | | | 〇 | × | △ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | △ | | | ▲ | ◎ | × | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | | × | | 〇 | △ | ▲ | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー9位 | パワー16位 | パワー14位 | パワー16位 | パワー15位 | パワー8位 | パワー8位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力69 | 脚力64 | 脚力68 | 脚力65 | 脚力67 | 脚力70 | 脚力69 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 94.44 | 86.58 | 94.24 | 89.29 | 91.51 | 94.30 | 91.83 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 93.00 | 88.35 | 94.52 | 89.48 | 90.77 | 95.11 | 89.96 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 90.83 | 85.73 | 90.70 | 90.30 | 96.09 | 93.40 | 90.06 | 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 米嶋恵介 | 小川大地 | 上田学 | 中園和剛 | 近藤修康 | 下岡将也 | 久樹克門 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 米嶋恵介 | 小川大地 | 上田学 | 中園和剛 | 近藤修康 | 下岡将也 | 久樹克門 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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自力勝負。準決は脚を使わず中団だったので。後方にならないように走る。 | 下岡君に任せます。準決はたまたまコースが空いた。集中して追走する。 | 三度、久樹君に任せます。アップの方法を変えて準決は良くなりました。 | 位置は決めずにやる。展開に恵まれました。まずは先手を見極めていく。 | 米嶋を目標にする。準決はすごい踏み出しだった。離れないように追走する。 | 自力で頑張ります。１着は取れているけど内容が良くない。優勝を狙って。 | 自力でやる。準決は最後に内を空けて失敗。出し切れるように組み立てる。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
