力で圧倒
岡崎 - 過去３年間
- ◎ データ
- 52回
- 勝率
- 42.3
- ２連率
- 67.3
- ３連率
- 76.9
決まり手
- 逃げ13捲り8追込2
- 逃残り9捲残り1マーク2
勝度数
- １着22２着13３着5
- 着外12棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎岡崎(逃げ)7849
- ▲平山(捲り)4225
- 松本(捲り)4649
当たる競輪！エンジョイ高松競輪場ミッドナイト 8 / 5〜7
Ａ級準決勝
１、２位と３位の１名が決勝へ３位の２名と４～６位が特選、以下特一般
- 発売
締切 - 23:15
- 発走
予定 - 23:20
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力 | 中四国３番手 | 川口さんの前で何でも | 平山君 | 松本君 | 岡崎さん | 自力 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 岡崎 - 1
- 岡崎 景介 ◎
- 広島87期41 才
- 自力
〇 福島 - 2
- 福島 栄一 〇
- 香川93期39 才
- 岡崎さん
船曳 - 6
- 船曳 義之
- 香川83期46 才
- 中四国３番手
松本 - 7
- 松本 一志
- 宮崎117期27 才
- 自力
× 良永 - 3
- 良永 浩一 ×
- 福岡86期44 才
- 松本君
▲ 平山 - 5
- 平山 優太 ▲
- 福島119期23 才
- 川口さんの前で何でも
△ 川口 - 4
- 川口 満宏 △
- 東京58期56 才
- 平山君
最
終
B
S- 7
- 松本 一志
- 宮崎117期27 才
- 自力
- 3
- 良永 浩一 ×
- 福岡86期44 才
- 松本君
- 5
- 平山 優太 ▲
- 福島119期23 才
- 川口さんの前で何でも
- 4
- 川口 満宏 △
- 東京58期56 才
- 平山君
- 1
- 岡崎 景介 ◎
- 広島87期41 才
- 自力
- 2
- 福島 栄一 〇
- 香川93期39 才
- 岡崎さん
- 6
- 船曳 義之
- 香川83期46 才
- 中四国３番手
本命 ◎ 信頼度 65 %
車単３着
- 1⇄2634
- 1⇄3274
- 1‐4253
- 1‐5243
- マル乗り
オッズ
| 1 - 2 | 1.3 倍 | 1 |
| 2 - 1 | 4.5 倍 | 2 |
| 1 - 3 | 15.5 倍 | 4 |
| 3 - 1 | 119.5 倍 | 14 |
| 1 - 4 | 22.1 倍 | 5 |
| 1 - 5 | 14.8 倍 | 3 |
| 1 - 2 - 6 | 3.7 倍 | 1 |
| 1 - 2 - 3 | 4.7 倍 | 2 |
| 1 - 2 - 4 | 8.6 倍 | 4 |
| 2 - 1 - 6 | 12.7 倍 | 5 |
| 2 - 1 - 3 | 21.1 倍 | 7 |
| 2 - 1 - 4 | 27.7 倍 | 8 |
| 1 - 3 - 2 | 47.4 倍 | 10 |
| 1 - 3 - 7 | 137.3 倍 | 21 |
| 1 - 3 - 4 | 97.3 倍 | 18 |
| 3 - 1 - 2 | 282.9 倍 | 34 |
| 3 - 1 - 7 | 964.0 倍 | 77 |
| 3 - 1 - 4 | 734.8 倍 | 64 |
| 1 - 4 - 2 | 69.1 倍 | 13 |
| 1 - 4 - 5 | 76.3 倍 | 16 |
| 1 - 4 - 3 | 134.1 倍 | 20 |
| 1 - 5 - 2 | 42.4 倍 | 9 |
| 1 - 5 - 4 | 54.6 倍 | 12 |
| 1 - 5 - 3 | 75.4 倍 | 15 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇福島(追込)5857
- ×良永(追込)4657
- △川口(追込)4860
- 船曳(追込)2047