別線も怖い
吉澤 - 過去３年間
- ◎ データ
- 5回
- 勝率
- 20
- ２連率
- 40
- ３連率
- 40
決まり手
- 逃げ0捲り0追込2
- 逃残り0捲残り0マーク0
勝度数
- １着1２着1３着0
- 着外2棄権1失格0
機動力
先行タイプ
- 〇和泉田(捲り)133
- ×小林(逃げ)3431
当たる競輪！エンジョイ四日市競輪場ミッドナイト 11 / 29〜1
チャレンジ選抜
１、２位と３位の１名が選抜へ以下一般へ
- 発売
締切 - 22:00
- 発走
予定 - 22:05
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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群馬コンビ | 決めず | 小林君 | 千葉ライン | 前でやる | 前々 | 和泉田さん | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 和泉 - 2
- 和泉田 喜一 〇
- 千葉59期56 才
- 前々
◎ 吉澤 - 1
- 吉澤 賢 ◎
- 千葉94期45 才
- 和泉田さん
△ 渡邊 - 4
- 渡邊 一洋 △
- 静岡72期50 才
- 千葉ライン
高木 - 6
- 高木 修二
- 大阪97期41 才
- 決めず
× 小林 - 3
- 小林 和彦 ×
- 群馬82期47 才
- 前でやる
▲ 沼川 - 5
- 沼川 夢久 ▲
- 群馬81期48 才
- 小林君
村上 - 7
- 村上 順規
- 新潟80期47 才
- 群馬コンビ
最
終
B
S- 2
- 和泉田 喜一 〇
- 千葉59期56 才
- 前々
- 1
- 吉澤 賢 ◎
- 千葉94期45 才
- 和泉田さん
- 4
- 渡邊 一洋 △
- 静岡72期50 才
- 千葉ライン
- 3
- 小林 和彦 ×
- 群馬82期47 才
- 前でやる
- 5
- 沼川 夢久 ▲
- 群馬81期48 才
- 小林君
- 7
- 村上 順規
- 新潟80期47 才
- 群馬コンビ
- 6
- 高木 修二
- 大阪97期41 才
- 決めず
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 1⇄2435
- 1⇄3245
- 1‐4235
- 3⇄5712
- マル乗り
オッズ
| 1 - 2 | 3.0 倍 | 1 |
| 2 - 1 | 4.9 倍 | 2 |
| 1 - 3 | 22.1 倍 | 6 |
| 3 - 1 | 28.5 倍 | 7 |
| 1 - 4 | 11.3 倍 | 3 |
| 3 - 5 | 14.1 倍 | 4 |
| 5 - 3 | 14.5 倍 | 5 |
| 1 - 2 - 4 | 5.6 倍 | 1 |
| 1 - 2 - 3 | 17.5 倍 | 3 |
| 1 - 2 - 5 | 27.0 倍 | 6 |
| 2 - 1 - 4 | 10.7 倍 | 2 |
| 2 - 1 - 3 | 21.0 倍 | 5 |
| 2 - 1 - 5 | 30.4 倍 | 8 |
| 1 - 3 - 2 | 54.4 倍 | 12 |
| 1 - 3 - 4 | 93.8 倍 | 27 |
| 1 - 3 - 5 | 90.2 倍 | 26 |
| 3 - 1 - 2 | 82.2 倍 | 24 |
| 3 - 1 - 4 | 128.7 倍 | 36 |
| 3 - 1 - 5 | 81.9 倍 | 23 |
| 1 - 4 - 2 | 19.5 倍 | 4 |
| 1 - 4 - 3 | 77.2 倍 | 20 |
| 1 - 4 - 5 | 57.2 倍 | 14 |
| 3 - 5 - 7 | 30.6 倍 | 9 |
| 3 - 5 - 1 | 47.0 倍 | 10 |
| 3 - 5 - 2 | 72.7 倍 | 18 |
| 5 - 3 - 7 | 30.2 倍 | 7 |
| 5 - 3 - 1 | 56.3 倍 | 13 |
| 5 - 3 - 2 | 89.2 倍 | 25 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ◎吉澤(追込)4259
- △渡邊(追込)3748
- ▲沼川(追込)2645
- 高木(切目)1633
- 村上(追込)2036