激戦ムード
捲り鋭い山本が、タイミング逃さずに仕掛けて連勝で優参。再度で連係する藤田が番手。テク駆けできる竹内も魅力だ。
機動力
先行タイプ
- ×竹内(逃げ)6057
- ◎山本(捲り)4622
- 箱田(捲り)3625
当たる競輪！エンジョイ和歌山競輪場Ｆ１シリーズ 11 / 28〜30
Ｓ級準決勝
１位～２位と３位の１名は決勝へ以下特選
- 発売
締切 - 14:55
- 発走
予定 - 15:00
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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竹内君の番手 | 自力自在に | 自力を出す | 先手ラインから | 自力ですね | 箱田君に任せる | 山本さんへ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 山本 - 5
- 山本 伸一 ◎
- 奈良101期40 才
- 自力を出す
〇 藤田 - 1
- 藤田 勝也 〇
- 和歌山94期35 才
- 山本さんへ
箱田 - 6
- 箱田 優樹
- 青森98期33 才
- 自力自在に
▲ 須永 - 2
- 須永 優太 ▲
- 福島94期35 才
- 箱田君に任せる
× 竹内 - 3
- 竹内 雄作 ×
- 岐阜99期36 才
- 自力ですね
△ 上田 - 7
- 上田 国広 △
- 三重89期40 才
- 竹内君の番手
飯嶋 - 4
- 飯嶋 則之
- 栃木81期44 才
- 先手ラインから
最
終
B
S- 6
- 箱田 優樹
- 青森98期33 才
- 自力自在に
- 2
- 須永 優太 ▲
- 福島94期35 才
- 箱田君に任せる
- 5
- 山本 伸一 ◎
- 奈良101期40 才
- 自力を出す
- 1
- 藤田 勝也 〇
- 和歌山94期35 才
- 山本さんへ
- 3
- 竹内 雄作 ×
- 岐阜99期36 才
- 自力ですね
- 7
- 上田 国広 △
- 三重89期40 才
- 竹内君の番手
- 4
- 飯嶋 則之
- 栃木81期44 才
- 先手ラインから
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 5⇄1372
- 5⇄3172
- 5‐7132
- 3⇄7512
- マル乗り
オッズ
| 5 - 1 | 3.3 倍 | 1 |
| 1 - 5 | 6.1 倍 | 2 |
| 5 - 3 | 23.9 倍 | 8 |
| 3 - 5 | 30.9 倍 | 9 |
| 5 - 7 | 11.5 倍 | 4 |
| 3 - 7 | 12.2 倍 | 5 |
| 7 - 3 | 9.4 倍 | 3 |
| 5 - 1 - 3 | 18.5 倍 | 3 |
| 5 - 1 - 7 | 7.0 倍 | 1 |
| 5 - 1 - 2 | 13.5 倍 | 2 |
| 1 - 5 - 3 | 41.6 倍 | 11 |
| 1 - 5 - 7 | 19.7 倍 | 5 |
| 1 - 5 - 2 | 31.9 倍 | 7 |
| 5 - 3 - 1 | 61.0 倍 | 21 |
| 5 - 3 - 7 | 60.7 倍 | 20 |
| 5 - 3 - 2 | 171.2 倍 | 47 |
| 3 - 5 - 1 | 83.1 倍 | 27 |
| 3 - 5 - 7 | 90.3 倍 | 30 |
| 3 - 5 - 2 | 248.0 倍 | 69 |
| 5 - 7 - 1 | 19.5 倍 | 4 |
| 5 - 7 - 3 | 36.0 倍 | 9 |
| 5 - 7 - 2 | 63.5 倍 | 25 |
| 3 - 7 - 5 | 42.8 倍 | 12 |
| 3 - 7 - 1 | 53.0 倍 | 17 |
| 3 - 7 - 2 | 63.2 倍 | 23 |
| 7 - 3 - 5 | 35.8 倍 | 8 |
| 7 - 3 - 1 | 47.0 倍 | 14 |
| 7 - 3 - 2 | 51.4 倍 | 16 |
自在性を強めている山本や箱田が相手なら、竹内はペース駆けが可能。別線の位置取り争いを誘うように駆けて上田と決着。
二車単
-
- ⇄
-
「車間を空けすぎたのは失敗」と山本が組み立て反省。修正果たせば、再びの捲りが決まり藤田が今度こそ付け切る。３単で、。
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇藤田(追込)4562
- ▲須永(追込)5574
- 飯嶋(切目)3762
- △上田(追込)4866