前後充実
高橋 - 過去３年間
- ◎ データ
- 51回
- 勝率
- 33.3
- ２連率
- 54.9
- ３連率
- 62.7
決まり手
- 逃げ5捲り0追込13
- 逃残り3捲残り0マーク7
勝度数
- １着17２着11３着4
- 着外19棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- 〇神開(逃げ)4452
- ×佐伯(捲り)4221
当たる競輪！エンジョイ奈良競輪場モーニング 1 / 18〜20
Ａ級特一般
１位と２位の１名が特選へ以下特一般
- 発売
締切 - 11:15
- 発走
予定 - 11:20
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||
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単騎 | 神開君 | 単騎で好位へ | 自力 | 九州勢 | 単騎 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周▲ 山根 - 1
- 山根 泰道 ▲
- 岡山64期54 才
- 単騎
〇 神開 - 3
- 神開 一輝 〇
- 福岡119期30 才
- 自力
◎ 高橋 - 5
- 高橋 義秋 ◎
- 大分96期37 才
- 神開君
△ 黒川 - 2
- 黒川 渉 △
- 奈良103期36 才
- 九州勢
× 佐伯 - 4
- 佐伯 辰哉 ×
- 広島109期27 才
- 単騎で好位へ
小西 - 6
- 小西 芳樹
- 大阪66期53 才
- 単騎
最
終
B
S- 4
- 佐伯 辰哉 ×
- 広島109期27 才
- 単騎で好位へ
- 3
- 神開 一輝 〇
- 福岡119期30 才
- 自力
- 5
- 高橋 義秋 ◎
- 大分96期37 才
- 神開君
- 2
- 黒川 渉 △
- 奈良103期36 才
- 九州勢
- 1
- 山根 泰道 ▲
- 岡山64期54 才
- 単騎
- 6
- 小西 芳樹
- 大阪66期53 才
- 単騎
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 5⇄3241
- 5⇄4321
- 5‐2341
- 4⇄1356
- マル乗り
オッズ
| 5 - 3 | 2.0 倍 | 1 |
| 3 - 5 | 5.6 倍 | 2 |
| 5 - 4 | 10.0 倍 | 4 |
| 4 - 5 | 26.8 倍 | 7 |
| 5 - 2 | 6.5 倍 | 3 |
| 4 - 1 | 50.7 倍 | 12 |
| 1 - 4 | 97.4 倍 | 18 |
| 5 - 3 - 2 | 2.6 倍 | 1 |
| 5 - 3 - 4 | 11.4 倍 | 3 |
| 5 - 3 - 1 | 14.4 倍 | 5 |
| 3 - 5 - 2 | 11.1 倍 | 2 |
| 3 - 5 - 4 | 28.3 倍 | 6 |
| 3 - 5 - 1 | 36.2 倍 | 8 |
| 5 - 4 - 3 | 29.6 倍 | 7 |
| 5 - 4 - 2 | 47.1 倍 | 11 |
| 5 - 4 - 1 | 82.3 倍 | 22 |
| 4 - 5 - 3 | 75.0 倍 | 20 |
| 4 - 5 - 2 | 113.9 倍 | 29 |
| 4 - 5 - 1 | 157.3 倍 | 40 |
| 5 - 2 - 3 | 12.8 倍 | 4 |
| 5 - 2 - 4 | 42.3 倍 | 9 |
| 5 - 2 - 1 | 45.5 倍 | 10 |
| 4 - 1 - 3 | 244.0 倍 | 48 |
| 4 - 1 - 5 | 203.9 倍 | 45 |
| 4 - 1 - 6 | 290.8 倍 | 52 |
| 1 - 4 - 3 | 485.2 倍 | 70 |
| 1 - 4 - 5 | 379.9 倍 | 59 |
| 1 - 4 - 6 | 529.9 倍 | 72 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲山根(切目)1733
- △黒川(追込)104
- ◎高橋(追込)4347
- 小西(切目)2539