中部両者
水谷 - 過去３年間
- ◎ データ
- 46回
- 勝率
- 50
- ２連率
- 71.7
- ３連率
- 73.9
決まり手
- 逃げ4捲り9追込13
- 逃残り3捲残り1マーク3
勝度数
- １着23２着10３着1
- 着外11棄権1失格0
機動力
先行タイプ
- ◎水谷(捲り)4016
- ×板崎(逃げ)4230
- 井上(捲り)3417
当たる競輪！エンジョイ小倉競輪場ミッドナイト 2 / 6〜8
Ａ級特一般
１位と２位の１名が特選へ以下特一般
- 発売
締切 - 21:55
- 発走
予定 - 22:00
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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高田君 | 自力自在 | 自力自在 | 板崎さん | 水谷君 | 井上君 | 自分で | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 板崎 - 5
- 板崎 佑矢 ×
- 愛媛101期35 才
- 自力自在
▲ 高田 - 4
- 高田 大輔 ▲
- 岡山97期34 才
- 板崎さん
長谷 - 7
- 長谷 俊昭
- 岡山56期58 才
- 高田君
◎ 水谷 - 1
- 水谷 将司 ◎
- 愛知105期36 才
- 自分で
〇 板橋 - 3
- 板橋 慎治 〇
- 岐阜95期42 才
- 水谷君
井上 - 6
- 井上 将志
- 兵庫100期39 才
- 自力自在
△ 篠塚 - 2
- 篠塚 光一 △
- 兵庫90期43 才
- 井上君
最
終
B
S- 6
- 井上 将志
- 兵庫100期39 才
- 自力自在
- 2
- 篠塚 光一 △
- 兵庫90期43 才
- 井上君
- 1
- 水谷 将司 ◎
- 愛知105期36 才
- 自分で
- 3
- 板橋 慎治 〇
- 岐阜95期42 才
- 水谷君
- 5
- 板崎 佑矢 ×
- 愛媛101期35 才
- 自力自在
- 4
- 高田 大輔 ▲
- 岡山97期34 才
- 板崎さん
- 7
- 長谷 俊昭
- 岡山56期58 才
- 高田君
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 1⇄3524
- 1⇄5342
- 1‐2365
- 5⇄4132
- マル乗り
オッズ
| 1 - 3 | 4.6 倍 | 1 |
| 3 - 1 | 16.0 倍 | 8 |
| 1 - 5 | 30.4 倍 | 16 |
| 5 - 1 | 55.4 倍 | 20 |
| 1 - 2 | 12.5 倍 | 3 |
| 5 - 4 | 18.3 倍 | 9 |
| 4 - 5 | 8.1 倍 | 2 |
| 1 - 3 - 5 | 35.4 倍 | 7 |
| 1 - 3 - 2 | 15.1 倍 | 1 |
| 1 - 3 - 4 | 18.6 倍 | 2 |
| 3 - 1 - 5 | 73.9 倍 | 33 |
| 3 - 1 - 2 | 45.6 倍 | 10 |
| 3 - 1 - 4 | 68.3 倍 | 29 |
| 1 - 5 - 3 | 107.0 倍 | 53 |
| 1 - 5 - 4 | 94.3 倍 | 45 |
| 1 - 5 - 2 | 155.3 倍 | 65 |
| 5 - 1 - 3 | 179.9 倍 | 73 |
| 5 - 1 - 4 | 143.8 倍 | 62 |
| 5 - 1 - 2 | 217.6 倍 | 79 |
| 1 - 2 - 3 | 29.4 倍 | 5 |
| 1 - 2 - 6 | 64.9 倍 | 27 |
| 1 - 2 - 5 | 86.1 倍 | 41 |
| 5 - 4 - 1 | 49.0 倍 | 13 |
| 5 - 4 - 3 | 116.4 倍 | 54 |
| 5 - 4 - 2 | 54.3 倍 | 18 |
| 4 - 5 - 1 | 26.7 倍 | 3 |
| 4 - 5 - 3 | 62.7 倍 | 23 |
| 4 - 5 - 2 | 29.4 倍 | 6 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △篠塚(追込)3848
- 〇板橋(追込)3746
- ▲高田(追込)3242
- 長谷(追込)328