完封期待
先行力に長けた比佐がペースを握って完封目指す。後位を塚本－若林の関東勢が固める。飯塚は得意の捲りで応戦する。
機動力
先行タイプ
- ×飯塚(捲り)4639
- ◎比佐(逃げ)5965
当たる競輪！エンジョイ小倉競輪場ナイター 2 / 11〜13
Ａ級一般
１着は特選、以下は一般
会員限定- 発売
締切 - 17:20
- 発走
予定 - 17:25
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| １着数
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
自力で頑張る | 位置は決めず | 比佐君に付ける | （補充出走） | 塚本君の後ろ | 九州勢の後ろ | 自力で勝負 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 飯塚 - 1
- 飯塚 隼人 ×
- 佐賀95期35 才
- 自力で勝負
△ 杉山 - 4
- 杉山 剛 △
- 福岡86期46 才
- （補充出走）
坂本 - 2
- 坂本 佳憲
- 大阪90期38 才
- 九州勢の後ろ
橋本 - 6
- 橋本 大祐
- 岐阜80期46 才
- 位置は決めず
◎ 比佐 - 7
- 比佐 宝太 ◎
- 福島121期23 才
- 自力で頑張る
〇 塚本 - 5
- 塚本 和宏 〇
- 栃木90期41 才
- 比佐君に付ける
▲ 若林 - 3
- 若林 耕司 ▲
- 群馬87期43 才
- 塚本君の後ろ
最
終
B
S- 1
- 飯塚 隼人 ×
- 佐賀95期35 才
- 自力で勝負
- 4
- 杉山 剛 △
- 福岡86期46 才
- （補充出走）
- 2
- 坂本 佳憲
- 大阪90期38 才
- 九州勢の後ろ
- 7
- 比佐 宝太 ◎
- 福島121期23 才
- 自力で頑張る
- 5
- 塚本 和宏 〇
- 栃木90期41 才
- 比佐君に付ける
- 3
- 若林 耕司 ▲
- 群馬87期43 才
- 塚本君の後ろ
- 6
- 橋本 大祐
- 岐阜80期46 才
- 位置は決めず
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 7⇄5143
- 7⇄1543
- 7‐4512
- 1‐4752
- 1‐5743
- マル乗り
オッズ
| 7 - 5 | 3.8 倍 | 1 |
| 5 - 7 | 8.5 倍 | 4 |
| 7 - 1 | 7.1 倍 | 2 |
| 1 - 7 | 13.1 倍 | 6 |
| 7 - 4 | 15.6 倍 | 7 |
| 1 - 4 | 7.8 倍 | 3 |
| 1 - 5 | 23.0 倍 | 9 |
| 7 - 5 - 1 | 17.1 倍 | 3 |
| 7 - 5 - 4 | 18.9 倍 | 4 |
| 7 - 5 - 3 | 4.9 倍 | 1 |
| 5 - 7 - 1 | 40.2 倍 | 14 |
| 5 - 7 - 4 | 48.8 倍 | 18 |
| 5 - 7 - 3 | 13.6 倍 | 2 |
| 7 - 1 - 5 | 24.6 倍 | 7 |
| 7 - 1 - 4 | 19.5 倍 | 5 |
| 7 - 1 - 3 | 61.1 倍 | 22 |
| 1 - 7 - 5 | 33.4 倍 | 11 |
| 1 - 7 - 4 | 30.0 倍 | 10 |
| 1 - 7 - 3 | 100.3 倍 | 28 |
| 7 - 4 - 5 | 55.6 倍 | 19 |
| 7 - 4 - 1 | 33.8 倍 | 12 |
| 7 - 4 - 2 | 101.4 倍 | 29 |
| 1 - 4 - 7 | 22.4 倍 | 6 |
| 1 - 4 - 5 | 28.4 倍 | 9 |
| 1 - 4 - 2 | 42.0 倍 | 15 |
| 1 - 5 - 7 | 60.6 倍 | 21 |
| 1 - 5 - 4 | 74.4 倍 | 23 |
| 1 - 5 - 3 | 127.2 倍 | 36 |
航続距離で勝る比佐が初日の分もと風を切るか。番手得た塚本が仕事ぶりを発揮して追走し、東日本両者の直線勝負に期待。
二車単
-
- ⇄
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 坂本(追込)936
- ▲若林(追込)2841
- △杉山(追込)3035
- 〇塚本(追込)1933
- 橋本(切目)331