差し脚発揮
初日特選を制した成清が同県の荒川を目標に差し脚発揮。柴田へのズブズブに一考。三浦や藤原の連下にも警戒したい。
機動力
先行タイプ
- 菅田(捲り)4540
- 〇荒川(逃げ)6962
- 高山(捲り)3731
当たる競輪！エンジョイ競輪スマリレ・日刊スポーツ賞 5 / 6〜8
Ａ級準決勝
１、２位と３位の１名が決勝へ３位の２名と４～６位が特選、以下一般
会員限定- 発売
締切 - 12:50
- 発走
予定 - 12:55
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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菅田君に任せ | 自力で頑張る | 千葉勢に付け | 自力で戦う | 自力自在に | 荒川君だね | 高山君目標で | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周菅田 - 3
- 菅田 謙仁
- 宮城109期31 才
- 自力自在に
× 三浦 - 7
- 三浦 雄大 ×
- 宮城98期37 才
- 菅田君に任せ
〇 荒川 - 4
- 荒川 仁 〇
- 千葉121期26 才
- 自力で戦う
成清 - 2
- 成清 貴之
- 千葉73期50 才
- 荒川君だね
△ 柴田 - 5
- 柴田 竜史 △
- 静岡96期36 才
- 千葉勢に付け
高山 - 6
- 高山 雄丞
- 愛媛109期31 才
- 自力で頑張る
▲ 藤原 - 1
- 藤原 浩 ▲
- 高知87期44 才
- 高山君目標で
最
終
B
S- 6
- 高山 雄丞
- 愛媛109期31 才
- 自力で頑張る
- 1
- 藤原 浩 ▲
- 高知87期44 才
- 高山君目標で
- 3
- 菅田 謙仁
- 宮城109期31 才
- 自力自在に
- 7
- 三浦 雄大 ×
- 宮城98期37 才
- 菅田君に任せ
- 4
- 荒川 仁 〇
- 千葉121期26 才
- 自力で戦う
- 2
- 成清 貴之
- 千葉73期50 才
- 荒川君だね
- 5
- 柴田 竜史 △
- 静岡96期36 才
- 千葉勢に付け
本命 ◎ 信頼度 80 %
車単３着
- 2⇄4571
- 2⇄7341
- 2‐5471
- 2‐1457
- マル乗り
オッズ
| 2 - 4 | 2.3 倍 | 1 |
| 4 - 2 | 5.0 倍 | 2 |
| 2 - 7 | 14.0 倍 | 4 |
| 7 - 2 | 20.8 倍 | 6 |
| 2 - 5 | 8.8 倍 | 3 |
| 2 - 1 | 17.7 倍 | 5 |
| 2 - 4 - 5 | 4.6 倍 | 1 |
| 2 - 4 - 7 | 12.9 倍 | 2 |
| 2 - 4 - 1 | 17.8 倍 | 5 |
| 4 - 2 - 5 | 13.7 倍 | 3 |
| 4 - 2 - 7 | 17.5 倍 | 4 |
| 4 - 2 - 1 | 25.1 倍 | 7 |
| 2 - 7 - 3 | 74.3 倍 | 19 |
| 2 - 7 - 4 | 38.2 倍 | 9 |
| 2 - 7 - 1 | 64.2 倍 | 14 |
| 7 - 2 - 3 | 90.7 倍 | 26 |
| 7 - 2 - 4 | 79.1 倍 | 22 |
| 7 - 2 - 1 | 77.2 倍 | 21 |
| 2 - 5 - 4 | 21.9 倍 | 6 |
| 2 - 5 - 7 | 52.8 倍 | 12 |
| 2 - 5 - 1 | 73.8 倍 | 18 |
| 2 - 1 - 4 | 51.4 倍 | 11 |
| 2 - 1 - 5 | 95.7 倍 | 29 |
| 2 - 1 - 7 | 70.1 倍 | 16 |
南関勢がライン３車で一番しっかりしている。菅田の動きは気になるが荒川が主導権を握れば番手の成清がきっちりと差す。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
-
- -
-
１点勝負!! - |
オッズ
| 2 - 4 | 2.3 倍 | 1 |
| 4 - 2 | 5.0 倍 | 2 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲藤原(追込)5060
- ◎成清(追込)4232
- △柴田(追込)4357
- ×三浦(追込)4433