番手差し
今節は防府市営の開催で地元同然の隅が◎。積極的な近藤をリードして有利に抜け出す。底力ある田頭の捲りに警戒だ。
機動力
先行タイプ
- 〇近藤(逃げ)5155
- ×田頭(捲り)4726
当たる競輪！エンジョイ玉野競輪場Ｆ１シリーズ 5 / 19〜21
Ａ級一般
１位と２位の１名が特選へ以下一般
- 発売
締切 - 10:58
- 発走
予定 - 11:03
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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臨機応変に | 濱口さんの後ろで | 中国勢の後ろ | 同県の田頭君 | 近藤君の番手 | （補充出走） | 千葉勢の後ろ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 田頭 - 7
- 田頭 寛之 ×
- 千葉109期35 才
- 臨機応変に
▲ 鶴岡 - 4
- 鶴岡 與之 ▲
- 千葉81期47 才
- 同県の田頭君
赤石 - 1
- 赤石 聡
- 群馬69期51 才
- 千葉勢の後ろ
〇 近藤 - 2
- 近藤 雄太 〇
- 岡山121期25 才
- （補充出走）
◎ 隅 - 3
- 隅 貴史 ◎
- 山口91期43 才
- 近藤君の番手
△ 濱口 - 5
- 濱口 健二 △
- 高知60期56 才
- 中国勢の後ろ
曽我 - 6
- 曽我部 匡史
- 愛媛82期50 才
- 濱口さんの後ろで
最
終
B
S- 7
- 田頭 寛之 ×
- 千葉109期35 才
- 臨機応変に
- 4
- 鶴岡 與之 ▲
- 千葉81期47 才
- 同県の田頭君
- 1
- 赤石 聡
- 群馬69期51 才
- 千葉勢の後ろ
- 2
- 近藤 雄太 〇
- 岡山121期25 才
- （補充出走）
- 3
- 隅 貴史 ◎
- 山口91期43 才
- 近藤君の番手
- 5
- 濱口 健二 △
- 高知60期56 才
- 中国勢の後ろ
- 6
- 曽我部 匡史
- 愛媛82期50 才
- 濱口さんの後ろで
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 3⇄2754
- 3⇄7245
- 3‐5274
- 7‐4321
- 7‐2435
- マル乗り
オッズ
| 3 - 2 | 2.6 倍 | 1 |
| 2 - 3 | 4.6 倍 | 2 |
| 3 - 7 | 13.5 倍 | 6 |
| 7 - 3 | 10.0 倍 | 3 |
| 3 - 5 | 12.1 倍 | 5 |
| 7 - 4 | 10.9 倍 | 4 |
| 7 - 2 | 16.8 倍 | 7 |
| 3 - 2 - 7 | 11.2 倍 | 3 |
| 3 - 2 - 5 | 4.4 倍 | 1 |
| 3 - 2 - 4 | 28.1 倍 | 9 |
| 2 - 3 - 7 | 20.3 倍 | 5 |
| 2 - 3 - 5 | 8.7 倍 | 2 |
| 2 - 3 - 4 | 46.7 倍 | 16 |
| 3 - 7 - 2 | 27.9 倍 | 8 |
| 3 - 7 - 4 | 59.6 倍 | 20 |
| 3 - 7 - 5 | 54.6 倍 | 19 |
| 7 - 3 - 2 | 24.7 倍 | 6 |
| 7 - 3 - 4 | 41.0 倍 | 14 |
| 7 - 3 - 5 | 48.5 倍 | 18 |
| 3 - 5 - 2 | 14.9 倍 | 4 |
| 3 - 5 - 7 | 60.0 倍 | 21 |
| 3 - 5 - 4 | 97.3 倍 | 27 |
| 7 - 4 - 3 | 25.3 倍 | 7 |
| 7 - 4 - 2 | 46.5 倍 | 15 |
| 7 - 4 - 1 | 32.9 倍 | 11 |
| 7 - 2 - 4 | 39.2 倍 | 13 |
| 7 - 2 - 3 | 30.3 倍 | 10 |
| 7 - 2 - 5 | 117.0 倍 | 31 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 赤石(追込)736
- ◎隅(追込)4254
- ▲鶴岡(追込)2845
- △濱口(追込)2543
- 曽我部(追込)1643