得点トップ
Ｓ級が控える安彦が持ち前のスピードを発揮して実力示す。宇佐見が踏み出しに集中して追走。橋本－今野の西勢も互角。
機動力
先行タイプ
- ×橋本(逃げ)7479
- ▲藤井(捲り)4340
- 布居(捲り)4840
- ◎安彦(捲り)7361
当たる競輪！エンジョイ豊橋競輪場ナイター 6 / 24〜26
Ａ級準決勝
１、２位と３位の１名が決勝へ３位の２名と４～６位が特選、以下一般
- 発売
締切 - 16:51
- 発走
予定 - 16:56
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力でいく | 自力自在戦 | 橋本君に付く | 今野君の後ろ | 自力自在に | 安彦君の番手 | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 橋本 - 1
- 橋本 宇宙 ×
- 佐賀123期24 才
- 自力で頑張る
△ 今野 - 5
- 今野 大輔 △
- 岡山111期30 才
- 橋本君に付く
高橋 - 4
- 高橋 清太郎
- 岡山97期39 才
- 今野君の後ろ
▲ 藤井 - 3
- 藤井 稜也 ▲
- 岐阜115期28 才
- 自力自在に
◎ 安彦 - 7
- 安彦 統賀 ◎
- 埼玉121期25 才
- 自力でいく
〇 宇佐 - 2
- 宇佐見 優介 〇
- 福島115期30 才
- 安彦君の番手
布居 - 6
- 布居 大地
- 和歌山111期26 才
- 自力自在戦
最
終
B
S- 6
- 布居 大地
- 和歌山111期26 才
- 自力自在戦
- 3
- 藤井 稜也 ▲
- 岐阜115期28 才
- 自力自在に
- 7
- 安彦 統賀 ◎
- 埼玉121期25 才
- 自力でいく
- 2
- 宇佐見 優介 〇
- 福島115期30 才
- 安彦君の番手
- 1
- 橋本 宇宙 ×
- 佐賀123期24 才
- 自力で頑張る
- 5
- 今野 大輔 △
- 岡山111期30 才
- 橋本君に付く
- 4
- 高橋 清太郎
- 岡山97期39 才
- 今野君の後ろ
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 7⇄2153
- 7⇄1253
- 7‐5214
- 1⇄5724
- マル乗り
オッズ
| 7 - 2 | 4.2 倍 | 1 |
| 2 - 7 | 10.8 倍 | 4 |
| 7 - 1 | 12.2 倍 | 5 |
| 1 - 7 | 16.1 倍 | 7 |
| 7 - 5 | 12.2 倍 | 6 |
| 1 - 5 | 6.1 倍 | 2 |
| 5 - 1 | 6.4 倍 | 3 |
| 7 - 2 - 1 | 19.3 倍 | 4 |
| 7 - 2 - 5 | 12.2 倍 | 2 |
| 7 - 2 - 3 | 33.9 倍 | 10 |
| 2 - 7 - 1 | 42.3 倍 | 15 |
| 2 - 7 - 5 | 28.1 倍 | 7 |
| 2 - 7 - 3 | 52.9 倍 | 20 |
| 7 - 1 - 2 | 39.4 倍 | 13 |
| 7 - 1 - 5 | 31.2 倍 | 8 |
| 7 - 1 - 3 | 139.6 倍 | 39 |
| 1 - 7 - 2 | 43.8 倍 | 18 |
| 1 - 7 - 5 | 43.5 倍 | 16 |
| 1 - 7 - 3 | 189.9 倍 | 50 |
| 7 - 5 - 2 | 33.9 倍 | 11 |
| 7 - 5 - 1 | 34.5 倍 | 12 |
| 7 - 5 - 4 | 69.5 倍 | 24 |
| 1 - 5 - 7 | 20.7 倍 | 5 |
| 1 - 5 - 2 | 32.6 倍 | 9 |
| 1 - 5 - 4 | 9.4 倍 | 1 |
| 5 - 1 - 7 | 27.1 倍 | 6 |
| 5 - 1 - 2 | 41.9 倍 | 14 |
| 5 - 1 - 4 | 12.4 倍 | 3 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇宇佐見(追込)6172
- 高橋(追込)3246
- △今野(追込)6760