差し脚鋭い
山田 - 過去３年間
- ◎ データ
- 30回
- 勝率
- 43.3
- ２連率
- 63.3
- ３連率
- 70
決まり手
- 逃げ0捲り1追込15
- 逃残り0捲残り0マーク3
勝度数
- １着13２着6３着2
- 着外9棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ×中里(逃げ)4137
- 〇岩城(捲り)5145
当たる競輪！エンジョイ函館競輪場ナイター 10 / 18〜20
A級特予選
１～３位と４位の２名が準決勝へ以下特一般
- 発売
締切 - 19:15
- 発走
予定 - 19:20
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
岩城君 | 中団、中団 | 中里君 | 自力 | 北日本勢の後ろ | 中部３番手 | 自力自在 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 中里 - 1
- 中里 福太郎 ×
- 北海道113期29 才
- 自力自在
△ 十文 - 5
- 十文字 菊雄 △
- 福島75期53 才
- 中里君
須賀 - 3
- 須賀 和彦
- 茨城89期39 才
- 北日本勢の後ろ
眞原 - 6
- 眞原 健一
- 神奈川69期51 才
- 中団、中団
〇 岩城 - 4
- 岩城 佑典 〇
- 愛知119期25 才
- 自力
◎ 山田 - 7
- 山田 晃久 ◎
- 石川77期49 才
- 岩城君
▲ 宮西 - 2
- 宮西 翼 ▲
- 石川100期44 才
- 中部３番手
最
終
B
S- 4
- 岩城 佑典 〇
- 愛知119期25 才
- 自力
- 7
- 山田 晃久 ◎
- 石川77期49 才
- 岩城君
- 2
- 宮西 翼 ▲
- 石川100期44 才
- 中部３番手
- 1
- 中里 福太郎 ×
- 北海道113期29 才
- 自力自在
- 5
- 十文字 菊雄 △
- 福島75期53 才
- 中里君
- 3
- 須賀 和彦
- 茨城89期39 才
- 北日本勢の後ろ
- 6
- 眞原 健一
- 神奈川69期51 才
- 中団、中団
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 7⇄4215
- 7⇄1452
- 7‐5412
- 1⇄5374
- マル乗り
オッズ
| 7 - 4 | 2.3 倍 | 1 |
| 4 - 7 | 3.7 倍 | 2 |
| 7 - 1 | 31.7 倍 | 9 |
| 1 - 7 | 40.0 倍 | 13 |
| 7 - 5 | 30.6 倍 | 8 |
| 1 - 5 | 21.0 倍 | 5 |
| 5 - 1 | 32.9 倍 | 10 |
| 7 - 4 - 2 | 6.4 倍 | 1 |
| 7 - 4 - 1 | 14.6 倍 | 3 |
| 7 - 4 - 5 | 10.2 倍 | 2 |
| 4 - 7 - 2 | 15.8 倍 | 5 |
| 4 - 7 - 1 | 23.9 倍 | 7 |
| 4 - 7 - 5 | 17.4 倍 | 6 |
| 7 - 1 - 4 | 50.8 倍 | 14 |
| 7 - 1 - 5 | 108.8 倍 | 29 |
| 7 - 1 - 2 | 164.9 倍 | 47 |
| 1 - 7 - 4 | 83.3 倍 | 24 |
| 1 - 7 - 5 | 138.2 倍 | 39 |
| 1 - 7 - 2 | 292.7 倍 | 70 |
| 7 - 5 - 4 | 65.5 倍 | 18 |
| 7 - 5 - 1 | 175.1 倍 | 53 |
| 7 - 5 - 2 | 234.4 倍 | 63 |
| 1 - 5 - 3 | 40.2 倍 | 11 |
| 1 - 5 - 7 | 110.9 倍 | 31 |
| 1 - 5 - 4 | 134.5 倍 | 38 |
| 5 - 1 - 3 | 57.2 倍 | 16 |
| 5 - 1 - 7 | 139.8 倍 | 40 |
| 5 - 1 - 4 | 216.5 倍 | 61 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲宮西(追込)723
- 須賀(追込)5367
- △十文字(追込)926
- 眞原(切目)2240
- ◎山田(追込)5566