混戦模様
橋本 - 過去３年間
- ◎ データ
- 80回
- 勝率
- 76.2
- ２連率
- 83.7
- ３連率
- 88.7
決まり手
- 逃げ41捲り22追込1
- 逃残り3捲残り0マーク0
勝度数
- １着61２着6３着4
- 着外8棄権0失格1
機動力
先行タイプ
- ◎橋本(逃げ)6787
- △塩崎(捲り)4661
- ×板垣(捲り)4943
当たる競輪！エンジョイ武雄競輪場ナイター 12 / 30〜1
Ｓ級一般
１位のみ特選、以下一般へ
- 発売
締切 - 17:44
- 発走
予定 - 17:49
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||
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塩崎君 | 橋本君 | 板垣君 | 自力 | 自力 | 自力 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 橋本 - 1
- 橋本 宇宙 ◎
- 佐賀123期25 才
- 自力
〇 成松 - 5
- 成松 春樹 〇
- 佐賀93期38 才
- 橋本君
△ 塩崎 - 2
- 塩崎 隼秀 △
- 愛媛121期24 才
- 自力
門田 - 6
- 門田 凌
- 愛媛111期30 才
- 塩崎君
× 板垣 - 3
- 板垣 昴 ×
- 北海道115期32 才
- 自力
▲ 岡部 - 4
- 岡部 芳幸 ▲
- 福島66期54 才
- 板垣君
最
終
B
S- 2
- 塩崎 隼秀 △
- 愛媛121期24 才
- 自力
- 6
- 門田 凌
- 愛媛111期30 才
- 塩崎君
- 3
- 板垣 昴 ×
- 北海道115期32 才
- 自力
- 4
- 岡部 芳幸 ▲
- 福島66期54 才
- 板垣君
- 1
- 橋本 宇宙 ◎
- 佐賀123期25 才
- 自力
- 5
- 成松 春樹 〇
- 佐賀93期38 才
- 橋本君
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 1⇄5324
- 1⇄3542
- 1‐2563
- 3⇄4152
- マル乗り
オッズ
| 1 - 5 | 4.5 倍 | 1 |
| 5 - 1 | 9.6 倍 | 5 |
| 1 - 3 | 4.7 倍 | 2 |
| 3 - 1 | 8.7 倍 | 4 |
| 1 - 2 | 30.0 倍 | 9 |
| 3 - 4 | 7.3 倍 | 3 |
| 4 - 3 | 33.1 倍 | 12 |
| 1 - 5 - 3 | 10.4 倍 | 1 |
| 1 - 5 - 2 | 21.3 倍 | 6 |
| 1 - 5 - 4 | 23.3 倍 | 7 |
| 5 - 1 - 3 | 24.3 倍 | 8 |
| 5 - 1 - 2 | 51.6 倍 | 18 |
| 5 - 1 - 4 | 44.4 倍 | 17 |
| 1 - 3 - 5 | 13.5 倍 | 2 |
| 1 - 3 - 4 | 15.1 倍 | 3 |
| 1 - 3 - 2 | 43.1 倍 | 15 |
| 3 - 1 - 5 | 19.8 倍 | 5 |
| 3 - 1 - 4 | 25.8 倍 | 10 |
| 3 - 1 - 2 | 69.0 倍 | 24 |
| 1 - 2 - 5 | 67.8 倍 | 22 |
| 1 - 2 - 6 | 85.2 倍 | 29 |
| 1 - 2 - 3 | 75.7 倍 | 27 |
| 3 - 4 - 1 | 24.5 倍 | 9 |
| 3 - 4 - 5 | 18.9 倍 | 4 |
| 3 - 4 - 2 | 39.7 倍 | 14 |
| 4 - 3 - 1 | 99.9 倍 | 36 |
| 4 - 3 - 5 | 94.3 倍 | 32 |
| 4 - 3 - 2 | 144.6 倍 | 46 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲岡部(追込)3660
- 〇成松(追込)1711
- 門田(追込)3149