北津留翼がレースを支配
本格先行タイプが不在だけに、1北津留の主導権取りもありそう。車番有利に組み立てる1北津留が前受けから、狙い澄ましたカマシで一気にレースを支配して逃走劇披露。追走堅実な7小岩との九州決着に期待したいが、総力戦で臨む3渡部も2着に押さえたい。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||
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北津留君 | 単騎で | 渡部君へ | 自力戦 | 先行以外で何でも | 山中君目標 | 自力で戦う | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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静岡競輪
10 R

本格先行タイプが不在だけに、1北津留の主導権取りもありそう。車番有利に組み立てる1北津留が前受けから、狙い澄ましたカマシで一気にレースを支配して逃走劇披露。追走堅実な7小岩との九州決着に期待したいが、総力戦で臨む3渡部も2着に押さえたい。