激戦は必至

ライン3車で高橋が思い切って駆ければ、番手を回る井上が差し脚発揮。小川は好機に仕掛けて木村との逆転を目論む。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で戦います | 自力で頑張ります | 小川君です | 井上さんの後ろ | 山根君です | 高橋君の番手 | 自力でいきます | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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ライン3車で高橋が思い切って駆ければ、番手を回る井上が差し脚発揮。小川は好機に仕掛けて木村との逆転を目論む。
| 2 - 4 | 4.0 倍 | 1 |
| 4 - 2 | 40.0 倍 | 15 |
| 2 - 1 | 8.9 倍 | 3 |
| 1 - 2 | 14.6 倍 | 7 |
| 2 - 7 | 10.1 倍 | 4 |
| 1 - 5 | 15.5 倍 | 8 |
| 5 - 1 | 24.1 倍 | 11 |
| 2 - 4 - 7 | 16.4 倍 | 4 |
| 2 - 4 - 1 | 15.7 倍 | 3 |
| 2 - 4 - 3 | 13.2 倍 | 1 |
| 4 - 2 - 7 | 168.9 倍 | 57 |
| 4 - 2 - 1 | 172.3 倍 | 58 |
| 4 - 2 - 3 | 140.3 倍 | 45 |
| 2 - 1 - 4 | 29.0 倍 | 6 |
| 2 - 1 - 7 | 74.8 倍 | 31 |
| 2 - 1 - 5 | 48.4 倍 | 19 |
| 1 - 2 - 4 | 65.3 倍 | 27 |
| 1 - 2 - 7 | 141.7 倍 | 46 |
| 1 - 2 - 5 | 56.8 倍 | 23 |
| 2 - 7 - 4 | 15.2 倍 | 2 |
| 2 - 7 - 1 | 53.3 倍 | 21 |
| 2 - 7 - 3 | 42.8 倍 | 15 |
| 1 - 5 - 2 | 34.0 倍 | 9 |
| 1 - 5 - 3 | 45.2 倍 | 17 |
| 1 - 5 - 7 | 176.0 倍 | 59 |
| 5 - 1 - 2 | 70.9 倍 | 29 |
| 5 - 1 - 3 | 90.2 倍 | 34 |
| 5 - 1 - 7 | 319.5 倍 | 84 |

機動力を考えれば小川が最上位。別線の動きを警戒するのはもちろんで、初日特選の分も発奮なら早めの捲りを決める。

高橋は後ろ2人は他地区でも格上の井上が付くなら責任感が増すか。初日のように駆ける展開なら井上に絶好の勝機で、。


小川真太郎
徳島 107期
S級1班
小川選手「攻めるレースがしたかったので、もう少し早めにいきたかったが牽制もあって難しかった。初日の分も前々に組み立てる」