首位期待
吉川 - 過去３年間
- ◎ データ
- 15回
- 勝率
- 26.6
- ２連率
- 46.6
- ３連率
- 60
決まり手
- 逃げ1捲り3追込3
- 逃残り0捲残り0マーク0
勝度数
- １着4２着3３着2
- 着外5棄権1失格0
機動力
先行タイプ
- ◎吉川(逃げ)2820
- 岡田(捲り)3231
当たる競輪！エンジョイ小倉競輪場ミッドナイト 3 / 10〜12
チャレンジ一般
- 発売
締切 - 20:45
- 発走
予定 - 20:50
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||
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何でもする | 岡田君 | 自力含め何でも | 南関勢 | 位置を決めず | 吉川君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 吉川 - 4
- 吉川 誠 ◎
- 神奈川86期43 才
- 自力含め何でも
〇 富澤 - 1
- 富澤 洋祐 〇
- 静岡81期49 才
- 吉川君
▲ 早坂 - 3
- 早坂 道義 ▲
- 栃木88期45 才
- 南関勢
× 南 - 2
- 南 和夫 ×
- 福岡82期49 才
- 位置を決めず
岡田 - 6
- 岡田 大門
- 愛知87期43 才
- 何でもする
△ 伊藤 - 5
- 伊藤 嘉浩 △
- 岐阜79期47 才
- 岡田君
最
終
B
S- 6
- 岡田 大門
- 愛知87期43 才
- 何でもする
- 5
- 伊藤 嘉浩 △
- 岐阜79期47 才
- 岡田君
- 4
- 吉川 誠 ◎
- 神奈川86期43 才
- 自力含め何でも
- 1
- 富澤 洋祐 〇
- 静岡81期49 才
- 吉川君
- 3
- 早坂 道義 ▲
- 栃木88期45 才
- 南関勢
- 2
- 南 和夫 ×
- 福岡82期49 才
- 位置を決めず
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 4⇄1253
- 4⇄2153
- 4‐5126
- 4‐3125
- 1‐3245
- マル乗り
オッズ
| 4 - 1 | 6.6 倍 | 2 |
| 1 - 4 | 5.4 倍 | 1 |
| 4 - 2 | 19.9 倍 | 10 |
| 2 - 4 | 19.5 倍 | 9 |
| 4 - 5 | 39.5 倍 | 16 |
| 4 - 3 | 22.6 倍 | 11 |
| 1 - 3 | 6.7 倍 | 3 |
| 4 - 1 - 2 | 33.6 倍 | 8 |
| 4 - 1 - 5 | 94.6 倍 | 30 |
| 4 - 1 - 3 | 7.9 倍 | 2 |
| 1 - 4 - 2 | 17.9 倍 | 4 |
| 1 - 4 - 5 | 74.2 倍 | 19 |
| 1 - 4 - 3 | 6.7 倍 | 1 |
| 4 - 2 - 1 | 62.0 倍 | 16 |
| 4 - 2 - 5 | 143.0 倍 | 50 |
| 4 - 2 - 3 | 85.2 倍 | 25 |
| 2 - 4 - 1 | 79.1 倍 | 20 |
| 2 - 4 - 5 | 141.8 倍 | 49 |
| 2 - 4 - 3 | 104.2 倍 | 35 |
| 4 - 5 - 1 | 186.8 倍 | 66 |
| 4 - 5 - 2 | 115.6 倍 | 40 |
| 4 - 5 - 6 | 121.0 倍 | 43 |
| 4 - 3 - 1 | 41.3 倍 | 11 |
| 4 - 3 - 2 | 109.9 倍 | 38 |
| 4 - 3 - 5 | 311.8 倍 | 97 |
| 1 - 3 - 2 | 21.8 倍 | 5 |
| 1 - 3 - 4 | 14.0 倍 | 3 |
| 1 - 3 - 5 | 103.8 倍 | 34 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇富澤(追込)5557
- ×南(切目)4054
- ▲早坂(追込)5164
- △伊藤(追込)148