別線警戒
宇佐見 - 過去３年間
- ◎ データ
- 55回
- 勝率
- 34.5
- ２連率
- 60
- ３連率
- 80
決まり手
- 逃げ1捲り3追込19
- 逃残り3捲残り0マーク7
勝度数
- １着19２着14３着11
- 着外11棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎宇佐見(捲り)3914
- △根藤(逃げ)4637
当たる競輪！エンジョイ伊東競輪場モーニング 4 / 1〜3
Ａ級特一般
- 発売
締切 - 09:15
- 発走
予定 - 09:20
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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千葉勢 | 北日本勢 | （補充出走） | 宇佐見君 | 自分で | 根藤君 | 先手ライン | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 根藤 - 5
- 根藤 浩二 △
- 千葉95期38 才
- （補充出走）
× 中曽 - 2
- 中曽 直彦 ×
- 千葉74期52 才
- 根藤君
大澤 - 7
- 大澤 裕之
- 埼玉71期52 才
- 千葉勢
▲ 中澤 - 1
- 中澤 孝之 ▲
- 大阪56期59 才
- 先手ライン
◎ 宇佐 - 3
- 宇佐見 裕輝 ◎
- 福島94期39 才
- 自分で
〇 佐々 - 4
- 佐々木 健司 〇
- 青森76期50 才
- 宇佐見君
柳澤 - 6
- 柳澤 達也
- 兵庫72期52 才
- 北日本勢
最
終
B
S- 3
- 宇佐見 裕輝 ◎
- 福島94期39 才
- 自分で
- 4
- 佐々木 健司 〇
- 青森76期50 才
- 宇佐見君
- 6
- 柳澤 達也
- 兵庫72期52 才
- 北日本勢
- 5
- 根藤 浩二 △
- 千葉95期38 才
- （補充出走）
- 2
- 中曽 直彦 ×
- 千葉74期52 才
- 根藤君
- 7
- 大澤 裕之
- 埼玉71期52 才
- 千葉勢
- 1
- 中澤 孝之 ▲
- 大阪56期59 才
- 先手ライン
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 3⇄4251
- 3⇄2451
- 3‐5421
- 2⇄5374
- マル乗り
オッズ
| 3 - 4 | 15.7 倍 | 6 |
| 4 - 3 | 37.9 倍 | 11 |
| 3 - 2 | 16.7 倍 | 7 |
| 2 - 3 | 15.0 倍 | 5 |
| 3 - 5 | 10.9 倍 | 4 |
| 2 - 5 | 3.3 倍 | 2 |
| 5 - 2 | 3.1 倍 | 1 |
| 3 - 4 - 2 | 44.4 倍 | 16 |
| 3 - 4 - 5 | 43.2 倍 | 15 |
| 3 - 4 - 1 | 145.8 倍 | 33 |
| 4 - 3 - 2 | 133.5 倍 | 32 |
| 4 - 3 - 5 | 150.0 倍 | 34 |
| 4 - 3 - 1 | 269.7 倍 | 52 |
| 3 - 2 - 4 | 61.6 倍 | 18 |
| 3 - 2 - 5 | 26.5 倍 | 10 |
| 3 - 2 - 1 | 166.6 倍 | 38 |
| 2 - 3 - 4 | 69.4 倍 | 21 |
| 2 - 3 - 5 | 20.9 倍 | 8 |
| 2 - 3 - 1 | 160.4 倍 | 37 |
| 3 - 5 - 4 | 34.9 倍 | 12 |
| 3 - 5 - 2 | 20.3 倍 | 7 |
| 3 - 5 - 1 | 101.4 倍 | 24 |
| 2 - 5 - 3 | 9.4 倍 | 3 |
| 2 - 5 - 7 | 10.6 倍 | 4 |
| 2 - 5 - 4 | 31.8 倍 | 11 |
| 5 - 2 - 3 | 6.9 倍 | 1 |
| 5 - 2 - 7 | 9.1 倍 | 2 |
| 5 - 2 - 4 | 24.1 倍 | 9 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲中澤(切目)1635
- ×中曽(追込)3549
- 〇佐々木(追込)2446
- 柳澤(追込)320
- 大澤(追込)1042