混戦模様
石田 - 過去３年間
- ◎ データ
- 37回
- 勝率
- 29.7
- ２連率
- 37.8
- ３連率
- 67.5
決まり手
- 逃げ4捲り5追込3
- 逃残り1捲残り0マーク1
勝度数
- １着11２着3３着11
- 着外12棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎石田(逃げ)5038
- ▲堀内(捲り)3426
- ×松本(捲り)3420
- △永田(捲り)4039
当たる競輪！エンジョイ西武園競輪場モーニング 5 / 10〜12
チャレンジ一般
１位のみ選抜へ以下一般
- 発売
締切 - 08:45
- 発走
予定 - 08:50
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力 | 松本君 | 石田君 | 自力 | 決めず | （補充出走） | 永田君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 松本 - 4
- 松本 充生 ×
- 愛媛94期46 才
- 自力
森下 - 6
- 森下 忠夫
- 高知69期52 才
- 松本君
△ 永田 - 7
- 永田 秀佑 △
- 長崎103期33 才
- 自力
高田 - 1
- 高田 誠
- 福岡65期54 才
- 永田君
▲ 堀内 - 3
- 堀内 昇 ▲
- 茨城95期36 才
- 決めず
◎ 石田 - 2
- 石田 宏樹 ◎
- 青森91期43 才
- （補充出走）
〇 藤原 - 5
- 藤原 義晴 〇
- 岩手88期44 才
- 石田君
最
終
B
S- 4
- 松本 充生 ×
- 愛媛94期46 才
- 自力
- 6
- 森下 忠夫
- 高知69期52 才
- 松本君
- 7
- 永田 秀佑 △
- 長崎103期33 才
- 自力
- 1
- 高田 誠
- 福岡65期54 才
- 永田君
- 3
- 堀内 昇 ▲
- 茨城95期36 才
- 決めず
- 2
- 石田 宏樹 ◎
- 青森91期43 才
- （補充出走）
- 5
- 藤原 義晴 〇
- 岩手88期44 才
- 石田君
本命 ◎ 信頼度 35 %
車単３着
- 2⇄5473
- 2⇄4573
- 2‐7543
- 4⇄7253
- マル乗り
オッズ
| 2 - 5 | 5.4 倍 | 1 |
| 5 - 2 | 14.2 倍 | 4 |
| 2 - 4 | 15.6 倍 | 5 |
| 4 - 2 | 23.6 倍 | 11 |
| 2 - 7 | 26.8 倍 | 14 |
| 4 - 7 | 61.5 倍 | 19 |
| 7 - 4 | 40.3 倍 | 16 |
| 2 - 5 - 4 | 28.2 倍 | 5 |
| 2 - 5 - 7 | 42.6 倍 | 11 |
| 2 - 5 - 3 | 13.2 倍 | 1 |
| 5 - 2 - 4 | 70.1 倍 | 22 |
| 5 - 2 - 7 | 110.2 倍 | 45 |
| 5 - 2 - 3 | 35.7 倍 | 8 |
| 2 - 4 - 5 | 62.6 倍 | 18 |
| 2 - 4 - 7 | 109.8 倍 | 43 |
| 2 - 4 - 3 | 51.7 倍 | 12 |
| 4 - 2 - 5 | 137.6 倍 | 55 |
| 4 - 2 - 7 | 169.9 倍 | 64 |
| 4 - 2 - 3 | 81.4 倍 | 31 |
| 2 - 7 - 5 | 80.1 倍 | 29 |
| 2 - 7 - 4 | 115.1 倍 | 48 |
| 2 - 7 - 3 | 62.7 倍 | 19 |
| 4 - 7 - 2 | 244.8 倍 | 88 |
| 4 - 7 - 5 | 427.7 倍 | 120 |
| 4 - 7 - 3 | 202.8 倍 | 78 |
| 7 - 4 - 2 | 185.3 倍 | 68 |
| 7 - 4 - 5 | 362.5 倍 | 108 |
| 7 - 4 - 3 | 144.7 倍 | 56 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 高田(追込)820
- 〇藤原(追込)2842
- 森下(追込)3454