当たる競輪！エンジョイ
会員限定| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 短評選手の短評 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中野君の番手 | 一人で走る | 自力で頑張ります | 自力で頑張る | 自力自在に | 近畿勢の後ろへ | 北日本３番手 | 同県の新村君 | 岡崎君に付く | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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名古屋競輪
8 Ｒ
スピード豊かな7中野が別線の包囲網を突破して二次予選へと勝ち上がる。前回川崎記念の２日目は車体故障のため二次予選で敗退してしまったが、状態面に不安はない。初出場となる日本選手権で存在感を放つ。
「車体故障で悔しかったけど、ダービーが控える中でレース勘の意味でも出走した。同期は200走とかをしている中で自分は100走していない。レースの流れでの引き出しが少ないんで、それではG1で戦えない。体のケアを練習をしっかりしてきた。カーボンに乗りましたけど、鉄は乗っていない。でも中5日なので狂いはないのかなと。成長が見られるし、感覚は良くなっている。G1は決勝（に進出したこと）がないので、その思いは強いですけど、変に勝ちを意識して小さいレースをするより、限りなく出し切りたい。川崎より体の状態はいいし、楽しみです」
援護手厚い9成田を背に別線の包囲網を突破して、決勝を目指して勝ち上がる。
