一発期待

安定感で勝る前期S級の和泉が得意の捲りで別線を攻略。番手はタテ型の多田で逆転も。前場所完全Vの小松原も侮れぬ。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 短評選手の短評 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
和泉君を目標 | 小松原君へ | 自力の組み立て | 自力で勝負 | 中四国3番手 | 古屋君の番手 | 自力でいく | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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安定感で勝る前期S級の和泉が得意の捲りで別線を攻略。番手はタテ型の多田で逆転も。前場所完全Vの小松原も侮れぬ。
| 4 - 7 | 4.9 倍 | 2 |
| 7 - 4 | 3.1 倍 | 1 |
| 4 - 1 | 14.4 倍 | 5 |
| 1 - 4 | 13.0 倍 | 4 |
| 4 - 6 | 48.1 倍 | 14 |
| 4 - 2 | 35.8 倍 | 10 |
| 1 - 6 | 11.1 倍 | 3 |
| 4 - 7 - 1 | 18.3 倍 | 4 |
| 4 - 7 - 6 | 68.0 倍 | 20 |
| 4 - 7 - 3 | 11.3 倍 | 2 |
| 7 - 4 - 1 | 17.8 倍 | 3 |
| 7 - 4 - 6 | 69.3 倍 | 22 |
| 7 - 4 - 3 | 6.8 倍 | 1 |
| 4 - 1 - 7 | 33.3 倍 | 9 |
| 4 - 1 - 6 | 54.7 倍 | 16 |
| 4 - 1 - 2 | 86.4 倍 | 29 |
| 1 - 4 - 7 | 27.9 倍 | 7 |
| 1 - 4 - 6 | 48.1 倍 | 12 |
| 1 - 4 - 2 | 91.1 倍 | 30 |
| 4 - 6 - 7 | 166.8 倍 | 48 |
| 4 - 6 - 1 | 128.8 倍 | 38 |
| 4 - 6 - 2 | 350.1 倍 | 92 |
| 4 - 2 - 7 | 172.9 倍 | 50 |
| 4 - 2 - 1 | 182.3 倍 | 54 |
| 4 - 2 - 5 | 159.7 倍 | 44 |
| 1 - 6 - 4 | 29.6 倍 | 8 |
| 1 - 6 - 7 | 38.5 倍 | 10 |
| 1 - 6 - 2 | 69.1 倍 | 21 |

誰が駆けてもおかしくないメンバーだけに3車の和泉が風を切る展開もある。多田が車間を空けてリードして抜け出す。