関東ライン
３車揃った関東ラインが軸。小田倉が好機に仕掛けて内田との争いに持ち込む。一発秘める日野、添田次第で中井が浮上。
機動力
先行タイプ
- ◎小田倉(捲り)4929
- ×日野(捲り)6455
- 添田(逃げ)6260
当たる競輪！エンジョイ川崎競輪場ミッドナイト 10 / 18〜20
Ａ級準決勝
１、２着と３着１名は決勝、以下は特選
- 発売
締切 - 22:35
- 発走
予定 - 22:40
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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日野君です | 自力で頑張ります | 添田君目標で | 関東の３番手 | 自力でいきます | 小田倉君へ | 自力自在に | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 小田 - 1
- 小田倉 勇二 ◎
- 埼玉91期41 才
- 自力自在に
〇 内田 - 2
- 内田 玄希 〇
- 東京94期44 才
- 小田倉君へ
福田 - 4
- 福田 拓也
- 栃木100期33 才
- 関東の３番手
× 日野 - 3
- 日野 博幸 ×
- 愛媛103期41 才
- 自力でいきます
▲ 伊藤 - 7
- 伊藤 大彦 ▲
- 徳島89期42 才
- 日野君です
添田 - 6
- 添田 龍児
- 神奈川121期25 才
- 自力で頑張ります
△ 中井 - 5
- 中井 達郎 △
- 静岡74期51 才
- 添田君目標で
最
終
B
S- 3
- 日野 博幸 ×
- 愛媛103期41 才
- 自力でいきます
- 7
- 伊藤 大彦 ▲
- 徳島89期42 才
- 日野君です
- 1
- 小田倉 勇二 ◎
- 埼玉91期41 才
- 自力自在に
- 2
- 内田 玄希 〇
- 東京94期44 才
- 小田倉君へ
- 4
- 福田 拓也
- 栃木100期33 才
- 関東の３番手
- 6
- 添田 龍児
- 神奈川121期25 才
- 自力で頑張ります
- 5
- 中井 達郎 △
- 静岡74期51 才
- 添田君目標で
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 1⇄2435
- 1⇄3275
- 1‐5263
- 1‐7325
- 3‐7125
- マル乗り
オッズ
| 1 - 2 | 3.3 倍 | 1 |
| 2 - 1 | 5.8 倍 | 2 |
| 1 - 3 | 33.1 倍 | 14 |
| 3 - 1 | 18.7 倍 | 5 |
| 1 - 5 | 88.8 倍 | 24 |
| 1 - 7 | 82.3 倍 | 23 |
| 3 - 7 | 9.3 倍 | 3 |
| 1 - 2 - 4 | 6.5 倍 | 1 |
| 1 - 2 - 3 | 16.9 倍 | 3 |
| 1 - 2 - 5 | 43.4 倍 | 12 |
| 2 - 1 - 4 | 8.0 倍 | 2 |
| 2 - 1 - 3 | 25.3 倍 | 4 |
| 2 - 1 - 5 | 68.1 倍 | 18 |
| 1 - 3 - 2 | 61.8 倍 | 17 |
| 1 - 3 - 7 | 92.7 倍 | 29 |
| 1 - 3 - 5 | 408.2 倍 | 110 |
| 3 - 1 - 2 | 40.9 倍 | 10 |
| 3 - 1 - 7 | 84.0 倍 | 26 |
| 3 - 1 - 5 | 249.3 倍 | 73 |
| 1 - 5 - 2 | 194.5 倍 | 58 |
| 1 - 5 - 6 | 227.8 倍 | 69 |
| 1 - 5 - 3 | 632.4 倍 | 132 |
| 1 - 7 - 3 | 133.7 倍 | 39 |
| 1 - 7 - 2 | 167.1 倍 | 51 |
| 1 - 7 - 5 | 880.6 倍 | 152 |
| 3 - 7 - 1 | 35.6 倍 | 7 |
| 3 - 7 - 2 | 42.7 倍 | 11 |
| 3 - 7 - 5 | 78.6 倍 | 22 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇内田(追込)5146
- 福田(追込)4063
- △中井(追込)4252
- ▲伊藤(追込)5053