パワーで圧倒
今井 - 過去３年間
- ◎ データ
- 59回
- 勝率
- 76.2
- ２連率
- 88.1
- ３連率
- 91.5
決まり手
- 逃げ33捲り12追込0
- 逃残り5捲残り2マーク0
勝度数
- １着45２着7３着2
- 着外5棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ×布居(捲り)4636
- ◎今井(逃げ)6778
当たる競輪！エンジョイ岸和田競輪場Ｆ２シリーズ 10 / 7〜9
Ａ級特選
- 発売
締切 - 14:45
- 発走
予定 - 14:50
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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東勢へ | 布居君 | 自力 | 自力自在 | 今井君 | 和歌山３番手 | 小原君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 今井 - 5
- 今井 希 ◎
- 埼玉125期24 才
- 自力
〇 松澤 - 3
- 松澤 敬輔 〇
- 北海道97期38 才
- 今井君
△ 小原 - 7
- 小原 将通 △
- 大分92期38 才
- 東勢へ
松本 - 1
- 松本 大地
- 熊本81期48 才
- 小原君
× 布居 - 4
- 布居 大地 ×
- 和歌山111期27 才
- 自力自在
▲ 小出 - 6
- 小出 慎也 ▲
- 和歌山109期34 才
- 布居君
堺 - 2
- 堺 文人
- 和歌山85期46 才
- 和歌山３番手
最
終
B
S- 4
- 布居 大地 ×
- 和歌山111期27 才
- 自力自在
- 6
- 小出 慎也 ▲
- 和歌山109期34 才
- 布居君
- 2
- 堺 文人
- 和歌山85期46 才
- 和歌山３番手
- 5
- 今井 希 ◎
- 埼玉125期24 才
- 自力
- 3
- 松澤 敬輔 〇
- 北海道97期38 才
- 今井君
- 7
- 小原 将通 △
- 大分92期38 才
- 東勢へ
- 1
- 松本 大地
- 熊本81期48 才
- 小原君
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 5⇄3746
- 5⇄4367
- 5‐7346
- 5‐6342
- マル乗り
オッズ
| 5 - 3 | 2.5 倍 | 2 |
| 3 - 5 | 2.2 倍 | 1 |
| 5 - 4 | 16.7 倍 | 4 |
| 4 - 5 | 69.7 倍 | 13 |
| 5 - 7 | 20.5 倍 | 5 |
| 5 - 6 | 37.7 倍 | 6 |
| 5 - 3 - 7 | 3.4 倍 | 2 |
| 5 - 3 - 4 | 31.6 倍 | 4 |
| 5 - 3 - 6 | 41.9 倍 | 7 |
| 3 - 5 - 7 | 2.5 倍 | 1 |
| 3 - 5 - 4 | 38.5 倍 | 6 |
| 3 - 5 - 6 | 51.6 倍 | 10 |
| 5 - 4 - 3 | 66.1 倍 | 13 |
| 5 - 4 - 6 | 63.5 倍 | 12 |
| 5 - 4 - 7 | 93.2 倍 | 15 |
| 4 - 5 - 3 | 281.0 倍 | 38 |
| 4 - 5 - 6 | 258.1 倍 | 34 |
| 4 - 5 - 7 | 383.4 倍 | 48 |
| 5 - 7 - 3 | 34.3 倍 | 5 |
| 5 - 7 - 4 | 191.5 倍 | 26 |
| 5 - 7 - 6 | 311.1 倍 | 40 |
| 5 - 6 - 3 | 176.8 倍 | 25 |
| 5 - 6 - 4 | 206.5 倍 | 28 |
| 5 - 6 - 2 | 212.5 倍 | 29 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 松本(追込)3046
- 堺(追込)4149
- 〇松澤(追込)4856
- ▲小出(追込)53
- △小原(追込)4556