先行一車
予選敗退を喫した吉田の首位有力。先行一車となり力強く押し切る。米丸が番手を死守して続く。森下や志村の連対も。
機動力
先行タイプ
- ◎吉田(逃げ)7473
当たる競輪！エンジョイ大宮競輪場モーニング 11 / 9〜11
チャレンジ選抜
１、２位と３位の１名が選抜へ以下一般
- 発売
締切 - 09:47
- 発走
予定 - 09:52
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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位置は決めず | 位置は決めず | 志村君の後ろから | 自力で頑張る | 吉田君に付ける | 九州勢の後ろ | 西日本勢の後ろ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周 吉田 - 4
- 吉田 航
- 大分127期26 才
- 自力で頑張る
〇 米丸 - 3
- 米丸 俊成 〇
- 熊本72期55 才
- 吉田君に付ける
× 森下 - 2
- 森下 忠夫 ×
- 高知69期53 才
- 九州勢の後ろ
△ 志村 - 1
- 志村 正洋 △
- 神奈川77期51 才
- 西日本勢の後ろ
藤田 - 5
- 藤田 和彦
- 神奈川63期55 才
- 志村君の後ろから
▲ 長岡 - 6
- 長岡 豪 ▲
- 群馬91期42 才
- 位置は決めず
田中 - 7
- 田中 智也
- 静岡74期53 才
- 位置は決めず
最
終
B
S- 6
- 長岡 豪 ▲
- 群馬91期42 才
- 位置は決めず
- 7
- 田中 智也
- 静岡74期53 才
- 位置は決めず
- 4
- 吉田 航
- 大分127期26 才
- 自力で頑張る
- 3
- 米丸 俊成 〇
- 熊本72期55 才
- 吉田君に付ける
- 2
- 森下 忠夫 ×
- 高知69期53 才
- 九州勢の後ろ
- 1
- 志村 正洋 △
- 神奈川77期51 才
- 西日本勢の後ろ
- 5
- 藤田 和彦
- 神奈川63期55 才
- 志村君の後ろから
本命 ◎ 信頼度 85 %
車単３着
- 4⇄3216
- 4⇄2316
- 4‐1325
- 4‐6321
- マル乗り
オッズ
| 4 - 3 | 1.1 倍 | 1 |
| 3 - 4 | 13.9 倍 | 4 |
| 4 - 2 | 8.7 倍 | 2 |
| 2 - 4 | 87.2 倍 | 9 |
| 4 - 1 | 9.0 倍 | 3 |
| 4 - 6 | 41.8 倍 | 7 |
| 4 - 3 - 2 | 1.7 倍 | 1 |
| 4 - 3 - 1 | 5.7 倍 | 2 |
| 4 - 3 - 6 | 84.2 倍 | 13 |
| 3 - 4 - 2 | 34.1 倍 | 8 |
| 3 - 4 - 1 | 56.3 倍 | 10 |
| 3 - 4 - 6 | 363.6 倍 | 39 |
| 4 - 2 - 3 | 13.3 倍 | 3 |
| 4 - 2 - 1 | 19.4 倍 | 5 |
| 4 - 2 - 6 | 184.4 倍 | 24 |
| 2 - 4 - 3 | 341.8 倍 | 36 |
| 2 - 4 - 1 | 516.7 倍 | 46 |
| 2 - 4 - 6 | 1791.9 倍 | 75 |
| 4 - 1 - 3 | 18.8 倍 | 4 |
| 4 - 1 - 2 | 22.2 倍 | 6 |
| 4 - 1 - 5 | 28.8 倍 | 7 |
| 4 - 6 - 3 | 172.9 倍 | 21 |
| 4 - 6 - 2 | 226.0 倍 | 27 |
| 4 - 6 - 1 | 224.2 倍 | 26 |
Ｖ候補の一人である吉田はまさかの初日敗退。ここは先行一車でアタマは有力で、米丸が単騎勢の追い上げを凌いで続く。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
-
- -
-
１点勝負!! - |
オッズ
| 4 - 3 | 1.1 倍 | 1 |
| 3 - 4 | 13.9 倍 | 4 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △志村(追込)2648
- ×森下(追込)1942
- 〇米丸(追込)2746
- 藤田(追込)2442
- ▲長岡(追上)3255
- 田中(切目)2241