破壊力一番
引地 - 過去３年間
- ◎ データ
- 63回
- 勝率
- 28.5
- ２連率
- 41.2
- ３連率
- 52.3
決まり手
- 逃げ9捲り11追込0
- 逃残り4捲残り2マーク0
勝度数
- １着18２着8３着7
- 着外30棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎引地(捲り)5241
- △西谷(捲り)298
- 横田(逃げ)3342
当たる競輪！エンジョイ西武園競輪場モーニング 11 / 4〜6
Ａ級一般
- 発売
締切 - 08:45
- 発走
予定 - 08:50
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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横田君 | 自力 | 引地君 | 前で頑張る | 自力 | 橋本君 | 西谷君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 西谷 - 4
- 西谷 岳文 △
- 京都93期46 才
- 前で頑張る
薮 - 1
- 薮 謙治
- 京都83期47 才
- 西谷君
横田 - 6
- 横田 政直
- 群馬103期39 才
- 自力
× 橋本 - 7
- 橋本 紀彰 ×
- 茨城90期45 才
- 横田君
▲ 小室 - 2
- 小室 貴広 ▲
- 茨城75期51 才
- 橋本君
◎ 引地 - 3
- 引地 正人 ◎
- 秋田87期45 才
- 自力
〇 坂本 - 5
- 坂本 昌宏 〇
- 青森91期41 才
- 引地君
最
終
B
S- 4
- 西谷 岳文 △
- 京都93期46 才
- 前で頑張る
- 1
- 薮 謙治
- 京都83期47 才
- 西谷君
- 3
- 引地 正人 ◎
- 秋田87期45 才
- 自力
- 5
- 坂本 昌宏 〇
- 青森91期41 才
- 引地君
- 6
- 横田 政直
- 群馬103期39 才
- 自力
- 7
- 橋本 紀彰 ×
- 茨城90期45 才
- 横田君
- 2
- 小室 貴広 ▲
- 茨城75期51 才
- 橋本君
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 3⇄5742
- 3⇄7526
- 3‐4517
- 3‐2574
- マル乗り
オッズ
| 3 - 5 | 2.6 倍 | 1 |
| 5 - 3 | 16.1 倍 | 6 |
| 3 - 7 | 5.6 倍 | 2 |
| 7 - 3 | 18.0 倍 | 7 |
| 3 - 4 | 11.8 倍 | 3 |
| 3 - 2 | 35.3 倍 | 13 |
| 3 - 5 - 7 | 7.0 倍 | 1 |
| 3 - 5 - 4 | 10.6 倍 | 2 |
| 3 - 5 - 2 | 31.4 倍 | 8 |
| 5 - 3 - 7 | 38.0 倍 | 10 |
| 5 - 3 - 4 | 42.4 倍 | 11 |
| 5 - 3 - 2 | 122.7 倍 | 41 |
| 3 - 7 - 5 | 18.4 倍 | 4 |
| 3 - 7 - 2 | 18.1 倍 | 3 |
| 3 - 7 - 6 | 73.8 倍 | 26 |
| 7 - 3 - 5 | 61.3 倍 | 19 |
| 7 - 3 - 2 | 49.5 倍 | 14 |
| 7 - 3 - 6 | 136.3 倍 | 46 |
| 3 - 4 - 5 | 28.4 倍 | 7 |
| 3 - 4 - 1 | 37.0 倍 | 9 |
| 3 - 4 - 7 | 46.4 倍 | 12 |
| 3 - 2 - 5 | 126.0 倍 | 44 |
| 3 - 2 - 7 | 81.7 倍 | 31 |
| 3 - 2 - 4 | 215.1 倍 | 61 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 薮(追込)2946
- ▲小室(追込)1940
- 〇坂本(追込)3556
- ×橋本(追込)3453