小波乱も
自力脚衰えぬ相樂が好スパートで押し切り図る。石川が続いてワンツー狙う。吉松率いる関東勢も怖く、高瀬と逆転一考。
機動力
先行タイプ
- ◎相樂(捲り)3710
- ×吉松(逃げ)4731
- 三浦(捲り)2223
当たる競輪！エンジョイ京王閣競輪場ミッドナイト 12 / 30〜1
チャレンジ一般
１位のみ選抜へ以下一般
- 発売
締切 - 20:35
- 発走
予定 - 20:40
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で戦う | 南関３番手で | 吉松君に付ける | 位置を決めず | 自力自在に | 相樂君ですね | 自分でやる | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 相樂 - 1
- 相樂 修 ◎
- 千葉78期52 才
- 自分でやる
〇 石川 - 2
- 石川 一浩 〇
- 静岡57期58 才
- 相樂君ですね
渡邊 - 6
- 渡邊 秀明
- 神奈川68期54 才
- 南関３番手で
▲ 佐藤 - 4
- 佐藤 純嘉 ▲
- 青森94期42 才
- 位置を決めず
× 吉松 - 3
- 吉松 賢二 ×
- 群馬90期40 才
- 自力自在に
△ 高瀬 - 5
- 高瀬 卓 △
- 埼玉87期46 才
- 吉松君に付ける
三浦 - 7
- 三浦 平志郎
- 秋田100期36 才
- 自力で戦う
最
終
B
S- 7
- 三浦 平志郎
- 秋田100期36 才
- 自力で戦う
- 1
- 相樂 修 ◎
- 千葉78期52 才
- 自分でやる
- 2
- 石川 一浩 〇
- 静岡57期58 才
- 相樂君ですね
- 6
- 渡邊 秀明
- 神奈川68期54 才
- 南関３番手で
- 3
- 吉松 賢二 ×
- 群馬90期40 才
- 自力自在に
- 5
- 高瀬 卓 △
- 埼玉87期46 才
- 吉松君に付ける
- 4
- 佐藤 純嘉 ▲
- 青森94期42 才
- 位置を決めず
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 1⇄2356
- 1⇄3254
- 1‐5234
- 3⇄5124
- マル乗り
オッズ
| 1 - 2 | 7.7 倍 | 3 |
| 2 - 1 | 12.4 倍 | 5 |
| 1 - 3 | 20.0 倍 | 8 |
| 3 - 1 | 7.8 倍 | 4 |
| 1 - 5 | 37.9 倍 | 14 |
| 3 - 5 | 4.8 倍 | 1 |
| 5 - 3 | 6.3 倍 | 2 |
| 1 - 2 - 3 | 29.5 倍 | 11 |
| 1 - 2 - 5 | 51.1 倍 | 18 |
| 1 - 2 - 6 | 18.5 倍 | 3 |
| 2 - 1 - 3 | 49.7 倍 | 17 |
| 2 - 1 - 5 | 84.8 倍 | 28 |
| 2 - 1 - 6 | 25.8 倍 | 8 |
| 1 - 3 - 2 | 42.6 倍 | 14 |
| 1 - 3 - 5 | 54.7 倍 | 20 |
| 1 - 3 - 4 | 102.0 倍 | 38 |
| 3 - 1 - 2 | 27.4 倍 | 9 |
| 3 - 1 - 5 | 23.6 倍 | 7 |
| 3 - 1 - 4 | 61.1 倍 | 23 |
| 1 - 5 - 2 | 84.6 倍 | 26 |
| 1 - 5 - 3 | 76.7 倍 | 25 |
| 1 - 5 - 4 | 142.6 倍 | 50 |
| 3 - 5 - 1 | 14.9 倍 | 1 |
| 3 - 5 - 2 | 19.8 倍 | 4 |
| 3 - 5 - 4 | 15.7 倍 | 2 |
| 5 - 3 - 1 | 23.1 倍 | 6 |
| 5 - 3 - 2 | 28.0 倍 | 10 |
| 5 - 3 - 4 | 20.8 倍 | 5 |
吉松が一気の仕掛けで主導権を握るか。絶妙ペースで相樂を封じれば、援護する高瀬とゴール前は逃げ差し争いだ。
二車単
-
- ⇄
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇石川(追込)3950
- ▲佐藤(切目)1729
- △高瀬(追込)4539
- 渡邊(追込)621