攻撃力リード
自力を使い分けられる細中が自慢のスピードで捲って首位突破。同県の高橋がマーク。小林は丹波を巧操縦できれば浮上。
機動力
先行タイプ
- △丹波(逃げ)5456
- ▲樋口(捲り)4434
- ◎細中(捲り)6680
当たる競輪！エンジョイ静岡競輪場ナイター 12 / 20〜22
Ａ級準決勝
１、２位と３位の１名が決勝へ３位の２名と４～６位が特選、以下一般
- 発売
締切 - 16:55
- 発走
予定 - 17:00
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力勝負で | 岡山コンビへ | 丹波君に付ける | 自力を出す | 同県の細中君 | 樋口君の番手 | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 丹波 - 1
- 丹波 孝佑 △
- 大阪98期37 才
- 自力で頑張る
× 小林 - 5
- 小林 信晴 ×
- 愛知83期47 才
- 丹波君に付ける
▲ 樋口 - 4
- 樋口 開土 ▲
- 東京113期29 才
- 自力を出す
梅山 - 2
- 梅山 英樹
- 群馬72期53 才
- 樋口君の番手
◎ 細中 - 7
- 細中 翔太 ◎
- 岡山125期26 才
- 自力勝負で
〇 高橋 - 3
- 高橋 清太郎 〇
- 岡山97期40 才
- 同県の細中君
山口 - 6
- 山口 慎吾
- 北海道93期42 才
- 岡山コンビへ
最
終
B
S- 7
- 細中 翔太 ◎
- 岡山125期26 才
- 自力勝負で
- 3
- 高橋 清太郎 〇
- 岡山97期40 才
- 同県の細中君
- 6
- 山口 慎吾
- 北海道93期42 才
- 岡山コンビへ
- 4
- 樋口 開土 ▲
- 東京113期29 才
- 自力を出す
- 2
- 梅山 英樹
- 群馬72期53 才
- 樋口君の番手
- 1
- 丹波 孝佑 △
- 大阪98期37 才
- 自力で頑張る
- 5
- 小林 信晴 ×
- 愛知83期47 才
- 丹波君に付ける
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 7⇄3516
- 7⇄5314
- 7‐1354
- 7‐4352
- 5‐1734
- マル乗り
オッズ
| 7 - 3 | 3.5 倍 | 1 |
| 3 - 7 | 5.0 倍 | 2 |
| 7 - 5 | 8.9 倍 | 3 |
| 5 - 7 | 21.1 倍 | 5 |
| 7 - 1 | 25.9 倍 | 13 |
| 7 - 4 | 21.4 倍 | 6 |
| 5 - 1 | 23.8 倍 | 9 |
| 7 - 3 - 5 | 7.6 倍 | 1 |
| 7 - 3 - 1 | 27.7 倍 | 8 |
| 7 - 3 - 6 | 14.4 倍 | 3 |
| 3 - 7 - 5 | 13.1 倍 | 2 |
| 3 - 7 - 1 | 36.1 倍 | 9 |
| 3 - 7 - 6 | 21.1 倍 | 5 |
| 7 - 5 - 3 | 25.0 倍 | 6 |
| 7 - 5 - 1 | 36.6 倍 | 10 |
| 7 - 5 - 4 | 47.7 倍 | 12 |
| 5 - 7 - 3 | 54.3 倍 | 17 |
| 5 - 7 - 1 | 67.2 倍 | 21 |
| 5 - 7 - 4 | 104.7 倍 | 38 |
| 7 - 1 - 3 | 91.9 倍 | 33 |
| 7 - 1 - 5 | 62.1 倍 | 19 |
| 7 - 1 - 4 | 201.1 倍 | 61 |
| 7 - 4 - 3 | 53.8 倍 | 16 |
| 7 - 4 - 5 | 82.6 倍 | 28 |
| 7 - 4 - 2 | 72.5 倍 | 24 |
| 5 - 1 - 7 | 64.4 倍 | 20 |
| 5 - 1 - 3 | 73.9 倍 | 25 |
| 5 - 1 - 4 | 94.2 倍 | 34 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 梅山(追込)4555
- 〇高橋(追込)5764
- ×小林(追込)5768
- 山口(追込)3246