中部が本線
松山 - 過去３年間
- ◎ データ
- 15回
- 勝率
- 26.6
- ２連率
- 46.6
- ３連率
- 53.3
決まり手
- 逃げ0捲り0追込4
- 逃残り0捲残り0マーク3
勝度数
- １着4２着3３着1
- 着外7棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- △川田(捲り)4137
- ▲長谷川(逃げ)3856
当たる競輪！エンジョイ岐阜競輪場ミッドナイト 1 / 2〜4
Ａ級一般
- 発売
締切 - 20:44
- 発走
予定 - 20:49
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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台さん | 自力 | 自力 | 愛知勢 | 長谷川君 | 川田君 | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周△ 川田 - 4
- 川田 忍 △
- 神奈川87期47 才
- 自力
× 台 - 1
- 台 和紀 ×
- 埼玉83期48 才
- 川田君
土屋 - 6
- 土屋 宏
- 群馬83期48 才
- 台さん
▲ 長谷 - 5
- 長谷川 裕一 ▲
- 愛知121期39 才
- 自力
◎ 松山 - 2
- 松山 桂輔 ◎
- 愛知88期42 才
- 長谷川君
〇 西 - 3
- 西 徹 〇
- 石川79期48 才
- 愛知勢
最
終
B
S- 4
- 川田 忍 △
- 神奈川87期47 才
- 自力
- 1
- 台 和紀 ×
- 埼玉83期48 才
- 川田君
- 6
- 土屋 宏
- 群馬83期48 才
- 台さん
- 5
- 長谷川 裕一 ▲
- 愛知121期39 才
- 自力
- 2
- 松山 桂輔 ◎
- 愛知88期42 才
- 長谷川君
- 3
- 西 徹 〇
- 石川79期48 才
- 愛知勢
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 2⇄3514
- 2⇄1346
- 2‐4316
- 1⇄4623
- マル乗り
オッズ
| 2 - 3 | 5.2 倍 | 1 |
| 3 - 2 | 16.4 倍 | 8 |
| 2 - 1 | 12.6 倍 | 6 |
| 1 - 2 | 14.0 倍 | 7 |
| 2 - 4 | 24.3 倍 | 10 |
| 1 - 4 | 7.0 倍 | 3 |
| 4 - 1 | 9.4 倍 | 4 |
| 2 - 3 - 5 | 11.7 倍 | 2 |
| 2 - 3 - 1 | 16.0 倍 | 4 |
| 2 - 3 - 4 | 48.9 倍 | 18 |
| 3 - 2 - 5 | 46.2 倍 | 16 |
| 3 - 2 - 1 | 47.9 倍 | 17 |
| 3 - 2 - 4 | 130.9 倍 | 46 |
| 2 - 1 - 3 | 30.4 倍 | 10 |
| 2 - 1 - 4 | 59.6 倍 | 22 |
| 2 - 1 - 6 | 89.8 倍 | 34 |
| 1 - 2 - 3 | 45.8 倍 | 15 |
| 1 - 2 - 4 | 39.2 倍 | 13 |
| 1 - 2 - 6 | 63.1 倍 | 24 |
| 2 - 4 - 3 | 80.0 倍 | 32 |
| 2 - 4 - 1 | 73.3 倍 | 29 |
| 2 - 4 - 6 | 248.8 倍 | 66 |
| 1 - 4 - 6 | 14.5 倍 | 3 |
| 1 - 4 - 2 | 18.1 倍 | 5 |
| 1 - 4 - 3 | 55.3 倍 | 20 |
| 4 - 1 - 6 | 21.3 倍 | 7 |
| 4 - 1 - 2 | 23.2 倍 | 8 |
| 4 - 1 - 3 | 49.0 倍 | 19 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ×台(追込)4660
- ◎松山(追込)4859
- 〇西(追込)3952
- 土屋(追込)3874