首位不動
西森 - 過去３年間
- ◎ データ
- 28回
- 勝率
- 78.5
- ２連率
- 92.8
- ３連率
- 92.8
決まり手
- 逃げ16捲り6追込0
- 逃残り4捲残り0マーク0
勝度数
- １着22２着4３着0
- 着外2棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ×勝部(捲り)5336
- ◎西森(逃げ)8186
当たる競輪！エンジョイ広島競輪場ナイター 2 / 3〜5
チャレンジ準決
１～３位と４位の１名が決勝へ４位１名と５位～６位は選抜、以下一般
- 発売
締切 - 17:10
- 発走
予定 - 17:15
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力 | 近畿勢へ | 勝部君 | 西森君 | 自力 | 近畿３番手 | 西森君ジカ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周 西森 - 7
- 西森 一稀
- 兵庫127期20 才
- 自力
〇 南 - 4
- 南 大輔 〇
- 京都76期50 才
- 西森君
▲ 大川 - 2
- 大川 栄二 ▲
- 和歌山70期52 才
- 近畿３番手
山中 - 6
- 山中 貴雄
- 愛知79期49 才
- 近畿勢へ
△ 増田 - 1
- 増田 鉄男 △
- 徳島74期51 才
- 西森君ジカ
× 勝部 - 3
- 勝部 貴博 ×
- 福岡105期37 才
- 自力
渡邉 - 5
- 渡邉 満
- 福岡73期53 才
- 勝部君
最
終
B
S- 3
- 勝部 貴博 ×
- 福岡105期37 才
- 自力
- 5
- 渡邉 満
- 福岡73期53 才
- 勝部君
- 1
- 増田 鉄男 △
- 徳島74期51 才
- 西森君ジカ
- 7
- 西森 一稀
- 兵庫127期20 才
- 自力
- 4
- 南 大輔 〇
- 京都76期50 才
- 西森君
- 2
- 大川 栄二 ▲
- 和歌山70期52 才
- 近畿３番手
- 6
- 山中 貴雄
- 愛知79期49 才
- 近畿勢へ
本命 ◎ 信頼度 80 %
車単３着
- 7⇄4312
- 7⇄3461
- 7‐1432
- 7‐2431
- マル乗り
オッズ
| 7 - 4 | 6.2 倍 | 4 |
| 4 - 7 | 74.6 倍 | 11 |
| 7 - 3 | 4.0 倍 | 2 |
| 3 - 7 | 20.4 倍 | 6 |
| 7 - 1 | 4.4 倍 | 3 |
| 7 - 2 | 2.9 倍 | 1 |
| 7 - 4 - 3 | 68.3 倍 | 21 |
| 7 - 4 - 1 | 40.6 倍 | 13 |
| 7 - 4 - 2 | 8.1 倍 | 2 |
| 4 - 7 - 3 | 843.4 倍 | 70 |
| 4 - 7 - 1 | 380.9 倍 | 46 |
| 4 - 7 - 2 | 260.4 倍 | 42 |
| 7 - 3 - 4 | 67.7 倍 | 20 |
| 7 - 3 - 6 | 69.0 倍 | 22 |
| 7 - 3 - 1 | 22.4 倍 | 9 |
| 3 - 7 - 4 | 325.7 倍 | 45 |
| 3 - 7 - 6 | 409.5 倍 | 47 |
| 3 - 7 - 1 | 157.7 倍 | 33 |
| 7 - 1 - 4 | 43.3 倍 | 14 |
| 7 - 1 - 3 | 28.0 倍 | 12 |
| 7 - 1 - 2 | 8.9 倍 | 3 |
| 7 - 2 - 4 | 12.3 倍 | 6 |
| 7 - 2 - 3 | 21.7 倍 | 8 |
| 7 - 2 - 1 | 11.1 倍 | 4 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △増田(競合)4334
- ▲大川(追込)5974
- 〇南(競合)3221
- 渡邉(追込)3823
- 山中(追込)3838