波乱含み
松根 - 過去３年間
- ◎ データ
- 10回
- 勝率
- 10
- ２連率
- 40
- ３連率
- 50
決まり手
- 逃げ0捲り0追込2
- 逃残り0捲残り0マーク2
勝度数
- １着1２着3３着1
- 着外5棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- 〇横田(捲り)5343
- ▲友永(逃げ)4753
- △土居(捲り)3938
当たる競輪！エンジョイ高知競輪場ミッドナイト 3 / 10〜12
チャレンジ予選
１～３位と４位の２名が準決勝、以下一般へ
- 発売
締切 - 21:25
- 発走
予定 - 21:30
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
土居君 | 関東３番手 | 自力 | 自力 | 友永君 | 自力 | 横田君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 横田 - 2
- 横田 政直 〇
- 群馬103期39 才
- 自力
◎ 松根 - 1
- 松根 真 ◎
- 東京90期45 才
- 横田君
長谷 - 6
- 長谷川 辰徳
- 埼玉89期44 才
- 関東３番手
▲ 友永 - 4
- 友永 龍介 ▲
- 山口101期35 才
- 自力
× 田口 - 3
- 田口 守 ×
- 山口94期37 才
- 友永君
△ 土居 - 5
- 土居 佑次 △
- 高知113期28 才
- 自力
浦野 - 7
- 浦野 慈生
- 神奈川103期39 才
- 土居君
最
終
B
S- 2
- 横田 政直 〇
- 群馬103期39 才
- 自力
- 1
- 松根 真 ◎
- 東京90期45 才
- 横田君
- 6
- 長谷川 辰徳
- 埼玉89期44 才
- 関東３番手
- 5
- 土居 佑次 △
- 高知113期28 才
- 自力
- 7
- 浦野 慈生
- 神奈川103期39 才
- 土居君
- 4
- 友永 龍介 ▲
- 山口101期35 才
- 自力
- 3
- 田口 守 ×
- 山口94期37 才
- 友永君
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 1⇄2354
- 1⇄3254
- 1‐5234
- 1‐4235
- 2‐3154
- マル乗り
オッズ
| 1 - 2 | 3.4 倍 | 1 |
| 2 - 1 | 11.1 倍 | 4 |
| 1 - 3 | 10.4 倍 | 3 |
| 3 - 1 | 16.9 倍 | 7 |
| 1 - 5 | 21.4 倍 | 11 |
| 1 - 4 | 29.4 倍 | 13 |
| 2 - 3 | 69.1 倍 | 20 |
| 1 - 2 - 3 | 14.6 倍 | 2 |
| 1 - 2 - 5 | 20.9 倍 | 3 |
| 1 - 2 - 4 | 24.2 倍 | 5 |
| 2 - 1 - 3 | 56.2 倍 | 17 |
| 2 - 1 - 5 | 63.7 倍 | 21 |
| 2 - 1 - 4 | 72.0 倍 | 24 |
| 1 - 3 - 2 | 42.0 倍 | 9 |
| 1 - 3 - 5 | 89.7 倍 | 36 |
| 1 - 3 - 4 | 63.1 倍 | 19 |
| 3 - 1 - 2 | 67.0 倍 | 22 |
| 3 - 1 - 5 | 90.1 倍 | 37 |
| 3 - 1 - 4 | 48.8 倍 | 13 |
| 1 - 5 - 2 | 49.3 倍 | 14 |
| 1 - 5 - 3 | 74.0 倍 | 27 |
| 1 - 5 - 4 | 101.8 倍 | 42 |
| 1 - 4 - 2 | 85.3 倍 | 31 |
| 1 - 4 - 3 | 91.7 倍 | 38 |
| 1 - 4 - 5 | 160.7 倍 | 62 |
| 2 - 3 - 1 | 141.5 倍 | 52 |
| 2 - 3 - 5 | 292.1 倍 | 87 |
| 2 - 3 - 4 | 257.6 倍 | 82 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ◎松根(追込)4941
- ×田口(追込)5251
- 長谷川(追込)2638
- 浦野(追込)1826