小波乱か
点数上位の佐藤が北野に乗って差し脚を伸ばす。山本の存在も見逃せず齋藤と逆転も。穴なら中込の先制に乗る大崎。
機動力
先行タイプ
- 中込(逃げ)4356
- 〇北野(捲り)4325
- ×山本(捲り)4962
当たる競輪！エンジョイ立川競輪場モーニング 4 / 22〜24
Ａ級一般
- 発売
締切 - 09:05
- 発走
予定 - 09:10
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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北野君です | 佐藤君の後ろ | 中込君です | 山本君です | 自力基本に | 自力で戦います | 自力で頑張ります | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周中込 - 1
- 中込 健太
- 秋田119期30 才
- 自力で頑張ります
△ 大崎 - 5
- 大崎 智久 △
- 青森89期43 才
- 中込君です
× 山本 - 3
- 山本 天平 ×
- 千葉125期28 才
- 自力基本に
▲ 齋藤 - 4
- 齋藤 輝彦 ▲
- 神奈川93期43 才
- 山本君です
〇 北野 - 2
- 北野 良栄 〇
- 茨城95期42 才
- 自力で戦います
◎ 佐藤 - 7
- 佐藤 悦夫 ◎
- 栃木86期46 才
- 北野君です
黒崎 - 6
- 黒崎 直行
- 栃木57期59 才
- 佐藤君の後ろ
最
終
B
S- 2
- 北野 良栄 〇
- 茨城95期42 才
- 自力で戦います
- 7
- 佐藤 悦夫 ◎
- 栃木86期46 才
- 北野君です
- 6
- 黒崎 直行
- 栃木57期59 才
- 佐藤君の後ろ
- 3
- 山本 天平 ×
- 千葉125期28 才
- 自力基本に
- 4
- 齋藤 輝彦 ▲
- 神奈川93期43 才
- 山本君です
- 1
- 中込 健太
- 秋田119期30 才
- 自力で頑張ります
- 5
- 大崎 智久 △
- 青森89期43 才
- 中込君です
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 7⇄2635
- 7⇄3425
- 7‐5231
- 7‐4235
- 3‐4725
- マル乗り
オッズ
| 7 - 2 | 3.0 倍 | 1 |
| 2 - 7 | 4.3 倍 | 2 |
| 7 - 3 | 21.2 倍 | 7 |
| 3 - 7 | 15.6 倍 | 3 |
| 7 - 5 | 33.6 倍 | 11 |
| 7 - 4 | 53.9 倍 | 21 |
| 3 - 4 | 17.5 倍 | 5 |
| 7 - 2 - 6 | 21.6 倍 | 5 |
| 7 - 2 - 3 | 11.1 倍 | 1 |
| 7 - 2 - 5 | 25.8 倍 | 7 |
| 2 - 7 - 6 | 30.3 倍 | 8 |
| 2 - 7 - 3 | 14.9 倍 | 2 |
| 2 - 7 - 5 | 23.4 倍 | 6 |
| 7 - 3 - 4 | 85.2 倍 | 27 |
| 7 - 3 - 2 | 43.8 倍 | 14 |
| 7 - 3 - 5 | 171.1 倍 | 62 |
| 3 - 7 - 4 | 77.2 倍 | 23 |
| 3 - 7 - 2 | 51.0 倍 | 17 |
| 3 - 7 - 5 | 146.8 倍 | 56 |
| 7 - 5 - 2 | 115.8 倍 | 42 |
| 7 - 5 - 3 | 179.9 倍 | 69 |
| 7 - 5 - 1 | 124.8 倍 | 47 |
| 7 - 4 - 2 | 111.6 倍 | 39 |
| 7 - 4 - 3 | 143.1 倍 | 54 |
| 7 - 4 - 5 | 365.1 倍 | 99 |
| 3 - 4 - 7 | 43.8 倍 | 14 |
| 3 - 4 - 2 | 46.7 倍 | 16 |
| 3 - 4 - 5 | 100.1 倍 | 34 |
山本と中込は積極的なタイプで、展開によっては両者が踏み合うことも。北野が冷静に構えて捲りを決め佐藤との争い。
二車単
-
- ⇄
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲齋藤(追込)1339
- △大崎(追込)2448
- 黒崎(追込)926
- ◎佐藤(追込)4761