ペース先行
野見 - 過去３年間
- ◎ データ
- 138回
- 勝率
- 60.8
- ２連率
- 76.8
- ３連率
- 89.1
決まり手
- 逃げ74捲り9追込3
- 逃残り17捲残り2マーク1
勝度数
- １着84２着22３着17
- 着外14棄権1失格0
機動力
先行タイプ
- ×高鍋(捲り)5532
- ◎野見(逃げ)7070
- ▲日浦(捲り)5245
当たる競輪！エンジョイ豊橋競輪場ナイター 4 / 4〜6
チャレンジ一般
１位のみ選抜へ以下一般
- 発売
締切 - 16:05
- 発走
予定 - 16:10
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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単騎 | 野見君 | 高鍋君 | 池上さんの前で何か | 自力 | 大川君 | 自力 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 野見 - 3
- 野見 泰要 ◎
- 岡山101期43 才
- 自力
〇 赤松 - 6
- 赤松 誠一 〇
- 高知61期58 才
- 野見君
△ 大川 - 4
- 大川 栄二 △
- 和歌山70期53 才
- 池上さんの前で何か
池上 - 2
- 池上 孝之
- 兵庫69期54 才
- 大川君
× 高鍋 - 1
- 高鍋 邦彰 ×
- 福岡95期39 才
- 自力
赤星 - 5
- 赤星 俊光
- 熊本86期47 才
- 高鍋君
▲ 日浦 - 7
- 日浦 崇道 ▲
- 和歌山109期35 才
- 単騎
最
終
B
S- 7
- 日浦 崇道 ▲
- 和歌山109期35 才
- 単騎
- 1
- 高鍋 邦彰 ×
- 福岡95期39 才
- 自力
- 5
- 赤星 俊光
- 熊本86期47 才
- 高鍋君
- 3
- 野見 泰要 ◎
- 岡山101期43 才
- 自力
- 6
- 赤松 誠一 〇
- 高知61期58 才
- 野見君
- 4
- 大川 栄二 △
- 和歌山70期53 才
- 池上さんの前で何か
- 2
- 池上 孝之
- 兵庫69期54 才
- 大川君
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 3⇄6147
- 3⇄1654
- 3‐4621
- 1‐5347
- 1‐4523
- マル乗り
オッズ
| 3 - 6 | 14.6 倍 | 7 |
| 6 - 3 | 56.6 倍 | 20 |
| 3 - 1 | 7.3 倍 | 2 |
| 1 - 3 | 8.9 倍 | 3 |
| 3 - 4 | 10.1 倍 | 4 |
| 1 - 5 | 9999.9 倍 | 98 |
| 1 - 4 | 6.6 倍 | 1 |
| 3 - 6 - 1 | 31.8 倍 | 13 |
| 3 - 6 - 4 | 24.0 倍 | 7 |
| 3 - 6 - 7 | 73.3 倍 | 30 |
| 6 - 3 - 1 | 149.8 倍 | 55 |
| 6 - 3 - 4 | 108.0 倍 | 47 |
| 6 - 3 - 7 | 295.2 倍 | 74 |
| 3 - 1 - 6 | 45.2 倍 | 18 |
| 3 - 1 - 5 | 9999.9 倍 | 998 |
| 3 - 1 - 4 | 21.0 倍 | 5 |
| 1 - 3 - 6 | 32.5 倍 | 14 |
| 1 - 3 - 5 | 9999.9 倍 | 998 |
| 1 - 3 - 4 | 15.2 倍 | 2 |
| 3 - 4 - 6 | 29.8 倍 | 12 |
| 3 - 4 - 2 | 47.3 倍 | 20 |
| 3 - 4 - 1 | 20.7 倍 | 4 |
| 1 - 5 - 3 | 9999.9 倍 | 998 |
| 1 - 5 - 4 | 9999.9 倍 | 998 |
| 1 - 5 - 7 | 9999.9 倍 | 998 |
| 1 - 4 - 5 | 9999.9 倍 | 998 |
| 1 - 4 - 2 | 22.4 倍 | 6 |
| 1 - 4 - 3 | 13.8 倍 | 1 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 池上(追込)3142
- △大川(切目)6168
- 赤星(追込)1325
- 〇赤松(追込)820