機動力勝る

小堀は前回の伊東で逃げ切りS級初V。ここは地元の小林を連れて豪快スパート。安定感出た和泉は好機に仕掛けたい。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 短評選手の短評 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自力でいきます | 藤岡さんの後ろ | 自力自在に | 自分でやります | 自力でいきます | 九州の3番手 | 和泉君目標で | 梅崎君です | 小堀君の番手 | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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小堀は前回の伊東で逃げ切りS級初V。ここは地元の小林を連れて豪快スパート。安定感出た和泉は好機に仕掛けたい。
| 9 - 1 | 2.7 倍 | 1 |
| 1 - 9 | 10.7 倍 | 3 |
| 9 - 5 | 6.8 倍 | 2 |
| 5 - 9 | 18.3 倍 | 7 |
| 9 - 7 | 11.2 倍 | 4 |
| 9 - 2 | 14.0 倍 | 5 |
| 9 - 3 | 23.6 倍 | 8 |
| 5 - 3 | 30.1 倍 | 9 |
| 9 - 1 - 5 | 8.7 倍 | 1 |
| 9 - 1 - 7 | 19.3 倍 | 4 |
| 9 - 1 - 2 | 15.7 倍 | 3 |
| 1 - 9 - 5 | 50.9 倍 | 15 |
| 1 - 9 - 7 | 89.4 倍 | 27 |
| 1 - 9 - 2 | 65.2 倍 | 19 |
| 9 - 5 - 1 | 21.4 倍 | 6 |
| 9 - 5 - 3 | 21.2 倍 | 5 |
| 9 - 5 - 7 | 49.2 倍 | 13 |
| 5 - 9 - 1 | 63.0 倍 | 18 |
| 5 - 9 - 3 | 72.8 倍 | 22 |
| 5 - 9 - 7 | 135.6 倍 | 39 |
| 9 - 7 - 1 | 53.4 倍 | 16 |
| 9 - 7 - 2 | 24.4 倍 | 7 |
| 9 - 7 - 5 | 83.0 倍 | 24 |
| 9 - 2 - 1 | 60.8 倍 | 17 |
| 9 - 2 - 7 | 50.6 倍 | 14 |
| 9 - 2 - 5 | 76.5 倍 | 23 |
| 9 - 3 - 1 | 108.9 倍 | 30 |
| 9 - 3 - 5 | 70.3 倍 | 21 |
| 9 - 3 - 7 | 241.4 倍 | 58 |
| 5 - 3 - 9 | 100.3 倍 | 29 |
| 5 - 3 - 1 | 215.4 倍 | 55 |
| 5 - 3 - 7 | 348.8 倍 | 76 |

小堀は小林との2車でラインは短いが、久々の一戦だけにレース勘を戻すためにも仕掛けは早まる。小林が続いてワンツー。