ペース駆け
岩元 - 過去３年間
- ◎ データ
- 85回
- 勝率
- 70.5
- ２連率
- 84.7
- ３連率
- 90.5
決まり手
- 逃げ50捲り11追込0
- 逃残り9捲残り1マーク1
勝度数
- １着60２着12３着5
- 着外6棄権0失格2
機動力
先行タイプ
- △中島(捲り)4818
- 猪狩(捲り)5333
- 関根(捲り)5234
- ◎岩元(逃げ)6262
当たる競輪！エンジョイ伊東競輪場ミッドナイト 7 / 28〜30
Ａ級特選
全員が準決勝
- 発売
締切 - 23:25
- 発走
予定 - 23:30
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| １着数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自力 | 自力 | 単騎 | 岩元君 | 鈴木君の前で自力自在 | 関根君 | 中島君 | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周◎ 岩元 - 7
- 岩元 叶馬 ◎
- 富山125期23 才
- 自力
〇 宮越 - 4
- 宮越 孝治 〇
- 富山82期47 才
- 岩元君
△ 中島 - 3
- 中島 将尊 △
- 東京105期32 才
- 鈴木君の前で自力自在
× 鈴木 - 1
- 鈴木 輝大 ×
- 東京113期31 才
- 中島君
関根 - 6
- 関根 健太郎
- 神奈川100期35 才
- 自力
▲ 蒔田 - 2
- 蒔田 英彦 ▲
- 千葉93期43 才
- 関根君
猪狩 - 5
- 猪狩 祐樹
- 福島99期39 才
- 単騎
最
終
B
S- 5
- 猪狩 祐樹
- 福島99期39 才
- 単騎
- 6
- 関根 健太郎
- 神奈川100期35 才
- 自力
- 2
- 蒔田 英彦 ▲
- 千葉93期43 才
- 関根君
- 3
- 中島 将尊 △
- 東京105期32 才
- 鈴木君の前で自力自在
- 1
- 鈴木 輝大 ×
- 東京113期31 才
- 中島君
- 7
- 岩元 叶馬 ◎
- 富山125期23 才
- 自力
- 4
- 宮越 孝治 〇
- 富山82期47 才
- 岩元君
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 7⇄4132
- 7⇄1432
- 7‐3412
- 1⇄3742
- マル乗り
オッズ
| 7 - 4 | 30.7 倍 | 12 |
| 4 - 7 | 50.1 倍 | 19 |
| 7 - 1 | 38.3 倍 | 15 |
| 1 - 7 | 42.9 倍 | 16 |
| 7 - 3 | 76.0 倍 | 26 |
| 1 - 3 | 7.9 倍 | 2 |
| 3 - 1 | 9.1 倍 | 3 |
| 7 - 4 - 1 | 135.0 倍 | 49 |
| 7 - 4 - 3 | 236.1 倍 | 81 |
| 7 - 4 - 2 | 119.5 倍 | 42 |
| 4 - 7 - 1 | 266.3 倍 | 94 |
| 4 - 7 - 3 | 364.3 倍 | 115 |
| 4 - 7 - 2 | 241.7 倍 | 83 |
| 7 - 1 - 4 | 229.3 倍 | 79 |
| 7 - 1 - 3 | 159.3 倍 | 59 |
| 7 - 1 - 2 | 195.6 倍 | 67 |
| 1 - 7 - 4 | 246.9 倍 | 84 |
| 1 - 7 - 3 | 131.6 倍 | 48 |
| 1 - 7 - 2 | 181.3 倍 | 65 |
| 7 - 3 - 4 | 405.3 倍 | 123 |
| 7 - 3 - 1 | 192.7 倍 | 66 |
| 7 - 3 - 2 | 397.0 倍 | 121 |
| 1 - 3 - 7 | 71.5 倍 | 24 |
| 1 - 3 - 4 | 102.1 倍 | 35 |
| 1 - 3 - 2 | 19.4 倍 | 1 |
| 3 - 1 - 7 | 103.2 倍 | 36 |
| 3 - 1 - 4 | 144.2 倍 | 52 |
| 3 - 1 - 2 | 32.8 倍 | 8 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ×鈴木(追込)7354
- ▲蒔田(追込)6543
- 〇宮越(追込)4433