| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| | 〇 | × | | △ | ◎ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| | 〇 | △ | × | | ◎ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ▲ | 〇 | △ | × | |
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー19位 | パワー16位 | パワー16位 | パワー16位 | パワー18位 | パワー19位 | パワー11位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力82 | 脚力81 | 脚力84 | 脚力83 | 脚力82 | 脚力81 | 脚力87 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 102.08 | 99.07 | 106.05 | 102.56 | 104.65 | 98.47 | 109.04 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 101.47 | 99.54 | 104.92 | 102.31 | 103.54 | 100.83 | 106.61 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 100.50 | 97.64 | 104.97 | 98.57 | 100.79 | 103.88 | 104.63 | 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 吉田敏洋 | 山根将太 | 柴崎淳 | 鈴木陸来 | 濱田浩司 | 志村太賀 | 橋本優己 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 吉田敏洋 | 山根将太 | 柴崎淳 | 鈴木陸来 | 濱田浩司 | 志村太賀 | 橋本優己 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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判断ミスで尾方祐君に悪いことをした。中部でまとまります。 | 物足りないが、勝ち上がれたのは良かった。自力勝負です。 | 橋本君はどんどん掛かるイメージですね。再度で任せます。 | ３着で勝ち上がれたけど、初日のリベンジがしたい。自力。 | 久々の実戦で刺激は入った。準決は突っ込みます。山根君へ。 | 山口多君は掛かっていた。新車の感じは分からず。鈴木君へ。 | 初手の位置もタイミングも全て失敗でした。自力でいく。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
