自力リード
増成 - 過去３年間
- ◎ データ
- 75回
- 勝率
- 58.6
- ２連率
- 72
- ３連率
- 77.3
決まり手
- 逃げ24捲り18追込6
- 逃残り5捲残り1マーク0
勝度数
- １着44２着10３着4
- 着外17棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎増成(捲り)5154
- ×米倉(逃げ)4045
当たる競輪！エンジョイ熊本競輪場モーニング 7 / 13〜15
チャレンジ一般
- 発売
締切 - 08:25
- 発走
予定 - 08:30
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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中国勢の後ろ | 東ライン３番手 | （補充出走） | 自力 | 自力 | 位置は決めずに | 米倉さん | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周× 米倉 - 4
- 米倉 剛志 ×
- 千葉89期43 才
- 自力
△ 青木 - 1
- 青木 亮太 △
- 群馬89期43 才
- 米倉さん
岡田 - 6
- 岡田 哲夫
- 福島92期43 才
- 東ライン３番手
▲ 橋本 - 2
- 橋本 大祐 ▲
- 岐阜80期49 才
- 位置は決めずに
◎ 増成 - 3
- 増成 富夫 ◎
- 岡山66期55 才
- 自力
〇 沢田 - 5
- 沢田 勇治 〇
- 山口98期37 才
- （補充出走）
石貞 - 7
- 石貞 有基
- 兵庫100期40 才
- 中国勢の後ろ
最
終
B
S- 3
- 増成 富夫 ◎
- 岡山66期55 才
- 自力
- 5
- 沢田 勇治 〇
- 山口98期37 才
- （補充出走）
- 7
- 石貞 有基
- 兵庫100期40 才
- 中国勢の後ろ
- 4
- 米倉 剛志 ×
- 千葉89期43 才
- 自力
- 1
- 青木 亮太 △
- 群馬89期43 才
- 米倉さん
- 6
- 岡田 哲夫
- 福島92期43 才
- 東ライン３番手
- 2
- 橋本 大祐 ▲
- 岐阜80期49 才
- 位置は決めずに
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 3⇄5741
- 3⇄4512
- 3‐1542
- 4⇄1635
- マル乗り
オッズ
| 3 - 5 | 6.5 倍 | 1 |
| 5 - 3 | 7.6 倍 | 2 |
| 3 - 4 | 28.6 倍 | 12 |
| 4 - 3 | 37.0 倍 | 14 |
| 3 - 1 | 26.4 倍 | 11 |
| 4 - 1 | 12.9 倍 | 5 |
| 1 - 4 | 13.1 倍 | 6 |
| 3 - 5 - 7 | 11.8 倍 | 2 |
| 3 - 5 - 4 | 46.2 倍 | 11 |
| 3 - 5 - 1 | 41.8 倍 | 9 |
| 5 - 3 - 7 | 10.3 倍 | 1 |
| 5 - 3 - 4 | 56.7 倍 | 13 |
| 5 - 3 - 1 | 49.3 倍 | 12 |
| 3 - 4 - 5 | 88.9 倍 | 26 |
| 3 - 4 - 1 | 104.0 倍 | 30 |
| 3 - 4 - 2 | 156.6 倍 | 47 |
| 4 - 3 - 5 | 135.3 倍 | 39 |
| 4 - 3 - 1 | 131.6 倍 | 37 |
| 4 - 3 - 2 | 178.3 倍 | 57 |
| 3 - 1 - 5 | 105.4 倍 | 31 |
| 3 - 1 - 4 | 141.5 倍 | 42 |
| 3 - 1 - 2 | 145.0 倍 | 45 |
| 4 - 1 - 6 | 21.5 倍 | 4 |
| 4 - 1 - 3 | 112.5 倍 | 35 |
| 4 - 1 - 5 | 102.7 倍 | 29 |
| 1 - 4 - 6 | 23.5 倍 | 6 |
| 1 - 4 - 3 | 94.0 倍 | 27 |
| 1 - 4 - 5 | 70.7 倍 | 21 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △青木(追込)1221
- ▲橋本(切目)3837
- 〇沢田(追込)5252
- 岡田(追込)3444
- 石貞(追込)5037