南関勢中心
小泉 - 過去３年間
- ◎ データ
- 30回
- 勝率
- 26.6
- ２連率
- 53.3
- ３連率
- 73.3
決まり手
- 逃げ3捲り4追込4
- 逃残り2捲残り0マーク3
勝度数
- １着8２着8３着6
- 着外7棄権1失格0
機動力
先行タイプ
- ×相川(捲り)4043
- ◎小泉(逃げ)4035
当たる競輪！エンジョイ岸和田競輪場Ｆ２シリーズ 9 / 14〜16
チャレンジ一般
- 発売
締切 - 10:56
- 発走
予定 - 11:01
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||
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相川君 | 小泉さん | 先手から | 先行 | 吉川君 | 自力 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 相川 - 1
- 相川 巧 ×
- 埼玉98期37 才
- 自力
▲ 長谷 - 6
- 長谷川 辰徳 ▲
- 埼玉89期45 才
- 相川君
落合 - 4
- 落合 豊
- 茨城69期55 才
- 先手から
◎ 小泉 - 3
- 小泉 俊也 ◎
- 静岡77期50 才
- 先行
〇 吉川 - 5
- 吉川 誠 〇
- 神奈川86期45 才
- 小泉さん
△ 佐藤 - 2
- 佐藤 有輝 △
- 神奈川85期47 才
- 吉川君
最
終
B
S- 1
- 相川 巧 ×
- 埼玉98期37 才
- 自力
- 6
- 長谷川 辰徳 ▲
- 埼玉89期45 才
- 相川君
- 3
- 小泉 俊也 ◎
- 静岡77期50 才
- 先行
- 5
- 吉川 誠 〇
- 神奈川86期45 才
- 小泉さん
- 2
- 佐藤 有輝 △
- 神奈川85期47 才
- 吉川君
- 4
- 落合 豊
- 茨城69期55 才
- 先手から
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 3⇄5216
- 3⇄1562
- 3‐2514
- 1⇄6354
- マル乗り
オッズ
| 3 - 5 | 3.5 倍 | 1 |
| 5 - 3 | 5.3 倍 | 2 |
| 3 - 1 | 16.5 倍 | 7 |
| 1 - 3 | 34.1 倍 | 12 |
| 3 - 2 | 9.3 倍 | 4 |
| 1 - 6 | 22.4 倍 | 9 |
| 6 - 1 | 24.7 倍 | 10 |
| 3 - 5 - 2 | 4.5 倍 | 1 |
| 3 - 5 - 1 | 23.4 倍 | 6 |
| 3 - 5 - 6 | 19.6 倍 | 5 |
| 5 - 3 - 2 | 5.7 倍 | 2 |
| 5 - 3 - 1 | 53.7 倍 | 15 |
| 5 - 3 - 6 | 44.4 倍 | 10 |
| 3 - 1 - 5 | 48.6 倍 | 13 |
| 3 - 1 - 6 | 37.6 倍 | 9 |
| 3 - 1 - 2 | 49.3 倍 | 14 |
| 1 - 3 - 5 | 118.7 倍 | 31 |
| 1 - 3 - 6 | 88.5 倍 | 24 |
| 1 - 3 - 2 | 149.1 倍 | 38 |
| 3 - 2 - 5 | 13.5 倍 | 4 |
| 3 - 2 - 1 | 54.6 倍 | 16 |
| 3 - 2 - 4 | 93.3 倍 | 26 |
| 1 - 6 - 3 | 71.6 倍 | 20 |
| 1 - 6 - 5 | 148.7 倍 | 37 |
| 1 - 6 - 4 | 161.0 倍 | 41 |
| 6 - 1 - 3 | 70.2 倍 | 19 |
| 6 - 1 - 5 | 135.5 倍 | 33 |
| 6 - 1 - 4 | 96.5 倍 | 27 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △佐藤(追込)2839
- 落合(切目)1023
- 〇吉川(追込)2024
- ▲長谷川(追込)1932