犬伏湧也のほかに２人いたＳ班の選手の欠場があり、今シリーズは犬伏の“一人横綱”。「自分の力を出して、さらに結果を求められるのがＳＳ。そこは（内容と結果の）両立をしていきたい」。犬伏は、その肩に重責を担っての４走だった。準決では薄氷を踏む思いでの３着優出。バンクレコードを叩き出した山口拳矢に３車身離された決勝は、展開に泣かされた面も大きかったが、「ラインがバラけてしまったら、自分が優勝しないと意味がない」と、決して言い訳することなく、Ｖ逸を振り返った。ただ、動き自体が悪かったわけではないので、オールスターがＳ班での初優勝、念願のタイトルになっても不思議はない。

　「自己採点としては、２日目がピークだった」と、シリーズを冷静にジャッジした小川三士郎は、７月に３場所連続の完全優勝で特進。今シリーズがＳ級２場所目、初めてのＧ３だっただけに、２着は十分に評価できる。準決でも見せ場たっぷりで、９車立ての走りにも早々に順応していた。

　「単調な７車立てより、９車立ての方が走りやすい。自分の余裕のあるペースはＡ級のペースなので、Ｓ級のペースに合わせてモガかないとっていうのは意識しました。（４日制で）３日間と違って疲労もありましたね。（最終日はまくりを打って）最後に伸びたのは追い風だったんで、自分の力じゃない。でも、昨日（準決）の反省は生かせた」

　次回にＧ１のオールスターを控えていた山崎歩夢は、今シリーズで初めての９車立てを経験。Ｓ級初場所となった５月の川崎決勝で、落車の憂き目。完調ではない復帰２場所目ながら、三度の突っ張り先行で大器を感じさせるには十分な内容だった。

　「日に日に９車立てのやり方が、少しずつわかってきた。今日（最終日）は落ち着いて走れた。４日間のなかでは、一番良かったです。ただ、組み立て方も全然できていないし甘かった。オールスターでは少しでも改善できるように。（オールスターの前に９車立てを）１回でも走らせてもらえたのは良かった。あとは体調とメンタルをしっかりと整えていきたい。（父の芳仁と）一緒に走るには、僕がもっと強くならないと。けど、一緒の開催でこうやって出られるのはありがたいですね」

　Ｇ３では二次予選が壁となっていた岸田剛は、昨年７月の地元、福井記念以来の準決進出。１つの壁を乗り越えると、準決では先行策で犬伏湧也を退けて、ラインの村上博幸とワンツーで初めての優出を果たした。

　「久しぶりの（Ｇ３の）準決だったんですけど、一発目で決勝に乗れるとは思っていなかった。逃げてワンツーを決められたのは、良かったです。連日、長い距離を行ってたので、（準決では）それが修正できた。準決はうまくいったけど、決勝では犬伏さんにカマされて、あの位置（番手）に入れたけど詰まらなかった」

　今期ステージを上げた松本京太は、Ｓ級初勝利こそお預けも４走でバックを２回取って、２着が２回。まだまだ課題が山積もラインに貢献する積極性でアピールして、少しずつではあるが手ごたえを感じている。

　「Ｓ級に上がってすぐの小松島記念の時は、すぐに（Ａ級に）落ちちゃうなっていう気がした。けど、いまはＳ級点を確保して、Ｓ級に残りたいっていう気持ちが出てきました。半年後はＡ級なんですけど、今期は点数を取れるように。自分は踏み出しの能力が低くて、相手に合わせて踏んだりする能力が足りない。それで（前のラインとの）車間が空いてしまったり、対応力を上げていかないと。そういうところを上げていければと思っています」