関東作戦
初日は5長島を背負い後手を踏んだ9杉森だが、決勝では地元両者を背負うだけに3中井が相手でも同じ轍は踏めない。果敢に先制なら5長島が別線の巻き返しに合せてシビアにタテに踏んで地元で気配良い1後閑が迫る。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自力。ライン4車なので、初日の様な失敗はしないようにする。 | 近畿勢。準決は前のおかげですよ。 | 準決は中団を取られたのが失敗。初日より脚の感じ良い。自力。 | 後閑さん。内のコースは見えていた。 | 杉森さん。脚の感じは凄く良いけど、レースの判断が甘い。 | 中井君は本当に強いね。再度彼へ。 | 自力。末が甘くなったけど、踏み切れているので、悪くない。 | 位置を決めず。連日、流れが良い。 | 勝ち切れているし状態は良いと思う。茨栃勢の後ろで。 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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京王閣競輪
11 R

京王閣競輪
11 R

初日は5長島を背負い後手を踏んだ9杉森だが、決勝では地元両者を背負うだけに3中井が相手でも同じ轍は踏めない。果敢に先制なら5長島が別線の巻き返しに合せてシビアにタテに踏んで地元で気配良い1後閑が迫る。