機動力上位
当たる競輪！エンジョイ
Ａ級一般
- 発売
締切 - 15:50
- 発走
予定 - 15:55
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力で仕掛ける | 自在にいく | 自在にやります | 中地君の番手 | 永田さんにマーク | 先行主体に | 北日本勢の後ろ | 同県の吉成君へ | 須永君に付ける | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周注 吉成 - 7
- 吉成 貴博 注
- 熊本97期29 才
- 自在にやります
▲ 瀬口 - 2
- 瀬口 慶一郎 ▲
- 熊本77期41 才
- 同県の吉成君へ
中地 - 8
- 中地 麻人
- 福井99期28 才
- 自在にいく
岡田 - 6
- 岡田 篤
- 和歌山79期43 才
- 中地君の番手
◎ 永田 - 9
- 永田 隼一 ◎
- 福岡95期36 才
- 自力で仕掛ける
〇 喜納 - 5
- 喜納 隆志 〇
- 沖縄92期33 才
- 永田さんにマーク
× 須永 - 4
- 須永 勝太 ×
- 福島98期26 才
- 先行主体に
△ 川口 - 1
- 川口 輝明 △
- 北海道56期51 才
- 須永君に付ける
青島 - 3
- 青島 宗仁
- 静岡51期53 才
- 北日本勢の後ろ
最
終
B
S- 7
- 吉成 貴博 注
- 熊本97期29 才
- 自在にやります
- 2
- 瀬口 慶一郎 ▲
- 熊本77期41 才
- 同県の吉成君へ
- 9
- 永田 隼一 ◎
- 福岡95期36 才
- 自力で仕掛ける
- 5
- 喜納 隆志 〇
- 沖縄92期33 才
- 永田さんにマーク
- 8
- 中地 麻人
- 福井99期28 才
- 自在にいく
- 6
- 岡田 篤
- 和歌山79期43 才
- 中地君の番手
- 4
- 須永 勝太 ×
- 福島98期26 才
- 先行主体に
- 1
- 川口 輝明 △
- 北海道56期51 才
- 須永君に付ける
- 3
- 青島 宗仁
- 静岡51期53 才
- 北日本勢の後ろ
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 9⇄5412
- 9⇄4512
- 9‐1542
- 9‐2547
- 4⇄1395
- マル乗り
オッズ
| 9 - 5 | 4.8 倍 | 1 |
| 5 - 9 | 6.0 倍 | 2 |
| 9 - 4 | 29.4 倍 | 7 |
| 4 - 9 | 38.1 倍 | 15 |
| 9 - 1 | 35.4 倍 | 12 |
| 9 - 2 | 47.2 倍 | 17 |
| 4 - 1 | 21.8 倍 | 4 |
| 1 - 4 | 33.3 倍 | 10 |
| 9 - 5 - 4 | 23.6 倍 | 4 |
| 9 - 5 - 1 | 22.3 倍 | 3 |
| 9 - 5 - 2 | 33.2 倍 | 8 |
| 5 - 9 - 4 | 35.9 倍 | 10 |
| 5 - 9 - 1 | 27.0 倍 | 5 |
| 5 - 9 - 2 | 34.0 倍 | 9 |
| 9 - 4 - 5 | 69.5 倍 | 14 |
| 9 - 4 - 1 | 107.3 倍 | 22 |
| 9 - 4 - 2 | 451.3 倍 | 121 |
| 4 - 9 - 5 | 98.5 倍 | 20 |
| 4 - 9 - 1 | 176.7 倍 | 51 |
| 4 - 9 - 2 | 575.8 倍 | 152 |
| 9 - 1 - 5 | 114.7 倍 | 23 |
| 9 - 1 - 4 | 123.2 倍 | 31 |
| 9 - 1 - 2 | 359.1 倍 | 99 |
| 9 - 2 - 5 | 126.9 倍 | 33 |
| 9 - 2 - 4 | 355.3 倍 | 98 |
| 9 - 2 - 7 | 140.9 倍 | 38 |
| 4 - 1 - 3 | 46.7 倍 | 11 |
| 4 - 1 - 9 | 123.7 倍 | 32 |
| 4 - 1 - 5 | 118.8 倍 | 27 |
| 1 - 4 - 3 | 67.0 倍 | 13 |
| 1 - 4 - 9 | 247.4 倍 | 69 |
| 1 - 4 - 5 | 231.9 倍 | 64 |