1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

11レース

S級二次予選

1~3着は準決勝、4~6着は特選、以下は選抜
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発売
締切
15:40
発走
予定
15:45
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • トモエ ナオヤ
  • 巴直也
      • 神奈川
      • 29才
      • 101期
    • acs-014867
選手名 選手の氏名
  • SS/SS
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S2
  • 3.93
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.93
  • S2/S2
  • 3.85
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー6パワー17パワー19パワー22パワー14パワー17パワー10パワー12パワー19 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力93脚力80脚力81脚力78脚力86脚力81脚力85脚力90脚力82 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
116.53 101.93 102.53 99.48 107.96 102.25 106.25 113.89 104.18 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
115.61 97.06 101.97 99.03 108.73 107.57 105.95 112.52 101.60 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
116.00 100.02 102.42 98.81 108.60 101.50 105.32 112.23 102.73 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 1
    • 1
    • 1
    • 8
    • 9
    • 8
    • 6
    • 6
    • 6
    • 9
    • 8
    • 9
    • 3
    • 3
    • 3
    • 7
    • 4
    • 7
    • 4
    • 5
    • 4
    • 2
    • 2
    • 2
    • 5
    • 7
    • 5



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 25
    • 36
    • 53
    • 16
    • 30
    • 38
  • 0
    • 5
    • 17
    • 8
    • 14
    • 17
    • 25
    • 37
    • 42
    • 10
    • 20
    • 22
    • 25
    • 45
    • 62
    • 9
    • 35
    • 59
    • 15
    • 28
    • 44






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
稲垣裕之巴直也渡辺十夢飯尾主税朝倉佳弘根本哲吏石塚輪太郎佐藤慎太郎川崎健次 選手名 選手の氏名
  • 9
  • B
  • 5
  • H
  • 5
  • J
  • 1
  • S
  • 11
  • B
  • 12
  • H
  • 12
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 8
  • S
  • 12
  • B
  • 14
  • H
  • 14
  • J
  • 0
  • S
  • 26
  • B
  • 24
  • H
  • 21
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 6
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 11
  • 6
  • 0
  • 1
  • 7
  • 1
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 4
  • 1
  • 0
  • 1
  • 12
  • 2
  • 4
  • 4
  • 0
  • 0
  • 12
  • 6
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 11
  • 4
  • 0
  • 0
  • 9
  • 2
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 8
  • 4
  • 1
  • 5
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 1
  • 9
  • 2
  • 2
  • 0
  • 6
  • 4
  • 0
  • 0
  • 0
  • 4
  • 0
  • 0
  • 6
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 12
    • 5
    • 8
    • 19
    • 6
    • 5
    • 3
    • 22
    • 0
    • 2
    • 4
    • 29
    • 3
    • 2
    • 1
    • 27
    • 10
    • 5
    • 2
    • 23
    • 4
    • 4
    • 1
    • 31
    • 10
    • 8
    • 7
    • 15
    • 4
    • 11
    • 10
    • 17
    • 6
    • 5
    • 6
    • 20
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 26
    • 13
    • 12
    • 38
    • 9
    • 16
    • 9
    • 59
    • 6
    • 10
    • 12
    • 69
    • 11
    • 5
    • 10
    • 66
    • 16
    • 11
    • 12
    • 53
    • 6
    • 9
    • 6
    • 46
    • 16
    • 19
    • 11
    • 29
    • 11
    • 21
    • 18
    • 41
    • 11
    • 15
    • 18
    • 57
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 2
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
    • 1
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 1
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 2
    • 1
    • 1
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 1
    • 2
    • 1
    • 1
    • 0
    • 2
  • 広島
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 21
    • 9
    • 9
    • 31
    • 5
    • 13
    • 7
    • 44
    • 4
    • 6
    • 8
    • 52
    • 10
    • 4
    • 9
    • 53
    • 13
    • 6
    • 8
    • 38
    • 1
    • 7
    • 5
    • 30
    • 11
    • 15
    • 10
    • 23
    • 10
    • 16
    • 13
    • 35
    • 7
    • 10
    • 13
    • 44
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
稲垣裕之巴直也渡辺十夢飯尾主税朝倉佳弘根本哲吏石塚輪太郎佐藤慎太郎川崎健次 選手名 選手の氏名
    • 弥彦
    • 伊東
    • 福井
  • 47日間欠
    • 小田
    • 弥彦
  • 46日間欠
  • 日韓競輪
    • 久留
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 武雄
    • 向日
    • 千葉
    • 小田
    • 小倉
    • 豊橋
    • 青森
  • 43日間欠
    • 前橋
    • 松戸
    • 伊東
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 前橋
    • 松戸
    • 千葉
    • 防府
    • 別府
  • 41日間欠
    • 大垣
    • 福井
    • 川崎
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 伊東
  • 配分欠場
    • 大垣
    • 奈良
    • 前橋
    • 大垣
    • 前橋
  • 配分欠場
    • 別府
    • 小倉
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 自在
  • 10.9
  • 逃捲
  • 11.3
  • 追込
  • 11.1
  • 追込
  • 11.1
  • 追込
  • 11.1
  • 逃捲
  • 11.1
  • 逃捲
  • 10.9
  • 追込
  • 10.9
  • 追捲
  • 11.1
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
初で石塚君。地区プロスプリントで僕が彼に勝ち優勝。
前回よりは感触が良いですよ。前々で自力勝負する。
元砂勇君が強かったです。近畿3番手でしっかりと。
勝ち上がれて良かったですね。南関の3番手回りで。
北へ。根本君は冬期移動で京王閣にきていますね。
後ろの二人がしっかりしているので、先行を基本に。
先行主体。バンクは重かったが踏み切れたし調子良い。
厳しい番組ですね…。根本君に頑張ってもらいます。
同県の巴君に任せる。車番が良いので位置は取りたい。
コメント選手コメント

      • 3
      • acs-015006
    • 石塚 輪太郎
    • 和歌山105期24
    • 先行を主体に
    石塚3
      • 9
      • acs-013790
    • 稲垣 裕之
    • 京都86期40
    • 石塚君。連係は初
    稲垣9
      • 7
      • acs-013724
    • 渡辺 十夢
    • 福井85期37
    • 近畿の3番手
    渡辺7
      • 8
      • acs-014867
    • 巴 直也
    • 神奈川101期29
    • 前々から自力で
    8
      • 1
      • acs-013903
    • 川崎 健次
    • 神奈川88期38
    • 連係実績ある巴君
    川崎1
      • 6
      • acs-013416
    • 飯尾 主税
    • 静岡81期38
    • 南関の3番手
    飯尾6
      • 4
      • acs-014571
    • 根本 哲吏
    • 秋田97期31
    • 先行基本です
    根本4
      • 2
      • acs-013162
    • 佐藤 慎太郎 ×
    • 福島78期41
    • 北同士の根本君
    × 佐藤2
      • 5
      • acs-014071
    • 朝倉 佳弘
    • 東京90期37
    • 北日本勢へ
    朝倉5


  • B
    S
    • 4
    • acs-014571
      • 根本 哲吏
      • 秋田97期31
      • 先行基本です
    4
    • 2
    • acs-013162
      • 佐藤 慎太郎 ×
      • 福島78期41
      • 北同士の根本君
    2
    • 5
    • acs-014071
      • 朝倉 佳弘
      • 東京90期37
      • 北日本勢へ
    5
    • 8
    • acs-014867
      • 巴 直也
      • 神奈川101期29
      • 前々から自力で
    8
    • 1
    • acs-013903
      • 川崎 健次
      • 神奈川88期38
      • 連係実績ある巴君
    1
    • 6
    • acs-013416
      • 飯尾 主税
      • 静岡81期38
      • 南関の3番手
    6
    • 3
    • acs-015006
      • 石塚 輪太郎
      • 和歌山105期24
      • 先行を主体に
    3
    • 9
    • acs-013790
      • 稲垣 裕之
      • 京都86期40
      • 石塚君。連係は初
    9
    • 7
    • acs-013724
      • 渡辺 十夢
      • 福井85期37
      • 近畿の3番手
    7

負けられない

acs-013790
稲垣裕之

責任感の強い稲垣が成長著しい石塚をリードして今度こそ人気に応える。渡辺へのズブズブや巧者佐藤の強襲にも警戒。

本命 ◎ 信頼度 75 %
車単3着
  • 93721
  • 92375
  • 97321
  • 91372
  • 95327
  • 25491
  • マル乗り

オッズ

9 - 3 2.5 1
3 - 9 12.3 4
9 - 2 5.8 2
2 - 9 18.7 5
9 - 7 9.9 3
9 - 1 22.2 6
9 - 5 22.5 7
2 - 5 23.0 8
9 - 3 - 7 9.0 2
9 - 3 - 2 6.5 1
9 - 3 - 1 22.2 5
3 - 9 - 7 45.5 11
3 - 9 - 2 33.9 8
3 - 9 - 1 93.6 25
9 - 2 - 3 12.1 3
9 - 2 - 7 35.6 9
9 - 2 - 5 18.4 4
2 - 9 - 3 57.4 14
2 - 9 - 7 165.3 38
2 - 9 - 5 62.6 17
9 - 7 - 3 25.7 7
9 - 7 - 2 36.1 10
9 - 7 - 1 84.6 22
9 - 1 - 3 73.8 19
9 - 1 - 7 154.4 36
9 - 1 - 2 102.1 28
9 - 5 - 3 75.0 20
9 - 5 - 2 59.2 15
9 - 5 - 7 182.2 42
2 - 5 - 4 130.8 31
2 - 5 - 9 62.2 16
2 - 5 - 1 136.9 32

赤竸V作戦

 強地脚の石塚は初日の様に2周駆けても押し切れるだけの実力者。稲垣は番手捲りを打つ必要なく車間を空けて援護し差す。

二車単
  • ズバリ !!
  • 点勝負
    • -
夢車券
5 - 4
5 - 1
5 - 3
5 - 8

オッズ

5 - 4 332.0 44
4 - 5 436.3 50
5 - 1 155.3 33
1 - 5 161.7 34
5 - 3 128.4 29
3 - 5 57.8 13
5 - 8 421.8 49
8 - 5 480.5 51
赤竸得ダネ

acs-013790

稲垣裕之

京都 86期

S級S班

 稲垣選手「初日は人気になっていたし厳しい展開でも凌がないと…。石塚君が強いのは知っているので、人気に応えられる競走を」

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 石塚(逃げ)
      74
      80
    • 根本(捲り)
      51
      42
    • (捲り)
      49
      49
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 川崎(追込)
      49
      52
    • ×
      佐藤(追込)
      68
      63
    • 朝倉(追込)
      64
      66
    • 飯尾(追込)
      38
      53
    • 渡辺(追込)
      39
      44
    • 稲垣(追込)
      73
      49
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

2 acs-013162 佐藤 慎太郎
S1・福島

1 acs-013903 川崎 健次
S2・神奈川

9 acs-013790 稲垣 裕之
SS・京都

5

6

4

8

7

3

狭いコース突いた佐藤が強襲。巴に乗った川崎も中バンク伸
2

1 = 2   4,210円 (11)

2

1 = 2   3,980円 (11)

3

1 = 2 = 9   2,850円 (8)



1 = 2   1,050円 (13)

1 = 9   470円 (6)

2 = 9   200円 (2)

2 - 1   7,710円 (20)

2 - 1   8,250円 (20)

2 - 1 - 9   36,750円 (73)